2017年7月深圳當局對被指有異味的車款作出檢測（圖片來源：自由亞洲電台）
【看中國2019年3月25日訊】繼6名車主公開舉報國產車疑致癌後，再有100多人與舉報人士聯繫自稱購車後患重病，而車商至今都聲稱車輛經檢測合格，另有媒體人因轉發受害者文章遭到恐嚇。
山東受害者林女士對自由亞洲電台表示，目前有3000多名異味車受害者組成群組，訴說自身情況，其中有100多名車主稱，在買車後自己或親人患上白血病或肺癌、淋巴癌等嚴重疾病，更有車主指買車後出現流產，或新生嬰兒畸形等情況。
國產車致癌事件不斷擴大（圖片來源：自由亞洲電台）
為方便相關部門調查核實，這些車主公佈自己的車牌號碼，希望能引起品質監管部門和車商的重視，但至今車商只對外回應稱，車輛檢驗合格。
林女士說，從本月10日公開舉報至今，沒有任何職能部門過問事件。林女士認為，車商目前的做法是在拖延及迴避。 「（車商）對有些記者的採訪就說，他們認為他們的車是沒有問題的。記者想要再深入的採訪的話，他們就不接電話迴避。」
因車異味而患白血病住院治療的李先生指出，他注意到愈來愈多自稱是受害者的車主出現。車商方面沒有就異味的事情作出任何說法，只是在事件曝光後，打電話叫他去檢測。
「從我2014年買車到現在，從來沒有說讓我去檢查。前兩年都有召回的事，從來就沒有給我打過電話。（日前）跟我說過，叫我去監測，現在我沒有時間，我在醫院住院住，等我出院了看能不能再檢測一下。」李先生說。
針對此事，媒體主編黃先生在公號「呦呦鹿鳴」透露，因轉發受害人文章，而遭到恐嚇，但不確定恐嚇者有何種背景。
而車商總部所在的吉林省品質監督管理局，尚未就此事做出說明。
有業內人士指出，現在國家對車內裝飾用材缺乏環保標準，如果相關國產車公司召回異味車，就意味著許多國產車企根本沒法生存。在這種壓力下，無論是企業還是官方，都不可能因空氣污染的因素召回這些汽車。
香港醫學會前會長蔡堅早前表示，新裝修的房屋、辦公室及汽車等，或會含有甲醛、甲苯及苯等有害物質，長期吸入的確有患癌風險，但這些有害物質只會在密閉空間長期存在；而車主或司機在車內嗅到有異味及感到不適，都會打開窗戶令氣味消散，在這種情況下，有毒物質很快就會消散。
北京大學醫學部免疫學系副主任王月丹認為，每天長期接觸甲醛、甲苯、瀝青等有害物質的人，就會有很大機率患上癌症。至於汽車內含有害物質會否容易使人患上癌症，他指不能一概而論，要測量車內物質的濃度。
