今年29個聯網省份的487個高速公路省界收費站全部取消。（圖片來源：維基百科）
【看中國2020年1月6日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）2020年新年伊始，中國傳出高速公路統一啟用電子不停車收費系統（ETC），多地高速收費出現漲價現象。不少民眾對高速公路加價感到不滿，直言是「全民加稅」。也有人認為，這或是當局監控、跟踪人民的另一陰謀。
高速公路收費加價惹民怨
中國大陸於1月1日起統一啟用ETC之後，29個聯網省份的487個高速公路省界收費站全部取消。隨後，有民眾發現，大車小車的高速費反而大幅上漲，貨車出現20%甚至60%的漲幅，有一些地方的ETC通道還不顯示費用。
大陸網絡流傳，一位物流貨車司機從四川自貢進入高速公路，在河北衡水冀州西離開，1650公里路顯示要收7002元高速公路費用，經交涉，司機實際給了4201元，類似高速漲價的案例還有很多。
有人反映，高速通行費漲價尤其是貨運車輛通行費漲幅驚人，將導致所有商品的物流成本劇增，這相當於「全民加稅」；也有人表示，希望此事引起中央重視，物流成本如果上漲這麼多，會嚴重衝擊市場日用品的價格、提高群眾的生活成本。
現在大車小車的高速費大幅上漲。
高速啟用ETC後出現大堵車
事實上，在高速首屆收費站1月1日取消首日，各地還出現大堵車現象。
據《新京報》報導，當日石家莊周邊多個站口受ETC收費影響，車輛在主線堵車達數公里。深圳也因ETC故障以及ETC車道安排不合理，導致堵車。
而《頭條新聞》則報導，1月1日上海S4高速發生一起車禍，上海醫療急救中心的一輛救護車接到傷者後將其送往醫院途中，卻被擋在高速公路出口。原因是這輛救護車沒安裝ETC設備，被強行停下來繳納通行費。此事令患者家屬感到氣憤。
上海醫療急救中心一輛救護車被攔截。
此事引起不小爭議。有網友說，「就算救護車應該繳過路費，特殊情況下也應該特殊處理。」
也有網友批評大陸政府愚蠢，「暫且不說ETC收費的各種問題，推行電子化計劃，會裁減大量工作崗位，讓更多人失業！共產黨真的是蠢驢，一方面國務院大喊要『保就業』、『防止系統性失業』，但另一方面，他們正在『幹讓民眾大量失業』的『電子化計劃』蠢事。 」
還有網友質疑，強制安裝ETC設備其實是當局監控、跟踪老百姓的另一陰謀。 「如果只是為了收費方便，根本不需要在車里安裝任何設備，......那停車場為什麼都不需要安裝任何設備，不就收好好的嗎？」
