中國對於美國大力封殺中國科技企業，是否會採取報復或反制。外界分析人士認為，目前北京仍不想破壞美國企業所帶來的經濟利益及創新。(圖片來源: Adobe stock)
【看中国2020年8月21日讯】近來美國大力封殺中國科技企業，雖然外界猜測北京可能會因此而報復或反制。不過，外界分析認為，中國目前仍還不想破壞美國企業所帶來的經濟利益與和創新。
美國總統川普(Donald Trump)在這個月簽署行政命令，打擊字節跳動與騰訊的業務；17日，美國又採取行動，切斷了華為與全球供應商之間的聯繫。此舉被外界認為，其可能對於中國電信設備龍頭的華為，構成致命性的威脅。
但中國方面的表現，卻顯得相對克制，並沒有提出激烈的報復舉措。2019年3月，北京政府宣布將會擬定一份「不可靠實體名單」，將它們列入損害中國利益的企業。可是該這份名單至目前為止，仍然還沒有落實，也沒有其他任何懲罰措施。
英國金融時報援引研究公司Plenum的分析師Sean Ding的說法，他表示「北京當局對抗美國措施的關鍵方式之一，即是將外國公司與投資者留於中國」。
蘋果(Apple)是華為在智慧手機市場上的強勁競爭對手，其在中國的營收仍還繼續成長，依據Counterpoint Research的數據顯示，iPhone第二季於中國的銷售量，竟然成長了1/3。
中國大陸可說是許多美國企業巨大的一個市場。高通(Qualcomm)大約有2/3的收入是來自於中國，其他例如：耐吉(Nike)以至星巴克(Starbucks)等，皆逾1/10的銷售是依賴中國的消費者。
中國商務部研究員梅新育說，「考慮到目前美國的做法，對於中國最有利的做法，並不是簡單地報復，而是要樹立中國是一個最可靠供應商及客戶的形象，並不會隨意地中斷供應或中止合同。」
中國歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)認為，「只要你可以幫助中國發展，北京政府就不會在乎你是來自於哪裡」。在供應鏈的某一些環節上，中國仍然還面臨巨大的缺口，中國所看重的是美國的高科技投資，其可以幫助在中國建立供應鏈。
此外，還有許多在中國的美國企業，其與當地企業透過合資等方式，已經緊密地結合，若中國將矛頭對準著美國企業，那麼有可能會造成附帶損害。
例如，在中國大陸，通用汽車和上汽集團合資，其於中國的汽車銷量，已經超過在美國的銷量了。若中國政府將通用汽車列為一個報復對象，那麼中國本土的汽車行業，也同樣會遭受損失的。
但也有一些人士卻認為，中方不採取報復的原因，是因為迴旋餘地有限。中國人民大學國際關係學者時殷弘指出，「中國於高科技領域方面進行報復的能力，十分有限」，而且有許多行業，中國仍然相當熱切希望能夠吸引外國的投資。
