中國十多個省份出現的電荒和「拉閘限電」現象愈演愈烈。（圖片來源：Adobe stock）
【看中國2021年9月29日訊】中國十多個省份出現的電荒和「拉閘限電」現象愈演愈烈，不僅迫使工廠停工停產，而且導致居民區停電、電梯停駛、居民和商家為了照明搶購囤積蠟燭。有些地方的自來水廠也發出警報，一旦停電，城市供水都會出現問題。
電荒持續 吉林省長電廠考察
中國這一輪電荒的主要原因是煤炭價格暴漲，煤炭供應不足，而電廠因為供電價格受國家控制，不能隨著發電成本的上揚而讓電費上漲，因此出現煤電價格倒掛、電廠發電越多虧損越大的怪異現象。有些電廠為了減少虧損，甚至以設備檢修為藉口減少發電；而另一方面，部分省份上半年能耗雙控或減排未能達標，近期為了完成三季度目標而集中限產，因此對企業生產帶來衝擊。中國多省份、多地區、多行業的企業遭遇電荒和減排達標的雙重壓力，被迫限產停產，將嚴重拖累今年的經濟增長前景。
在受電荒衝擊最嚴重的中國東北地區，吉林省省長韓俊9月27日（9月27日）前往吉林省內幾家供熱發電企業和電力公司就煤炭保供和電力穩供問題作現場調研考察。據中國官媒報導，韓俊要求供熱和發電企業承擔社會責任，克服電煤價格倒掛、煤炭緊缺、價格暴漲等困難，全力實現滿負荷安全運轉。韓俊還要求銀行與企業對接，支持企業採購煤炭，確保煤炭儲備充足。
禁澳大利亞煤炭進口恐失策
煤炭曾經是澳大利亞向中國出口的一個主要商品。不過中澳關係惡化後，中國對澳大利亞實施貿易制裁，停止了澳大利亞煤炭的進口。不知目前面對電荒的強大壓力，中國是否已經或將要恢復澳大利亞煤炭的進口。
美國之音此前報導，中國東北有些城市一天之內無預警地多次停電，有時一次停電超過12小時。瀋陽市有些地方連交通信號紅綠燈都停電，引發交通堵塞。包括長春在內的東北多個城市的市民抱怨說，停電的時間越來越長，而兩次停電之間的間隔卻越來越短。
很多中國網民在社媒上對拉閘限電錶達強烈不滿。
網民：我們好像生活在朝鮮
《法新社》引述一位中國網民的話說，「連續4天，每天停電8次，我已經無語。」
另一位網民抱怨商場提前打烊，而便利店點著蠟燭照明。
「我們就好像生活在朝鮮，」有人說。
由於東北地區拉閘限電頻繁，民眾被迫搶購蠟燭照明。搶購、囤積蠟燭的情形時有發生。有些蠟燭生產廠商表示，蠟燭訂單在一個星期內增加了10多倍。但是由於蠟燭生產廠家也遭受拉閘限電之苦，蠟燭生產也是時有時停。
《路透社》引述中國官媒的報導說，供電緊缺不僅造成交通信號燈關閉，居民樓電梯停駛，連手機信號的覆蓋都遭到影響。工廠停工停產更是家常便飯。吉林省一家自來水廠甚至警告說，停電隨時可能影響自來水供應。不過該自來水廠隨後又為造成恐慌而發表道歉聲明。
北京也傳停電
中國國家電網北京市電力公司日前發布公告稱，北京市部分地區自9月27日至10月8日期間因為「計畫檢修」將導致停電，涉及範圍包含城區、朝陽、海淀、通州、門頭溝、房山等6個供電局的部分轄區。這一公告引發北京人的擔憂，有人甚至質疑電荒居然波及北京，連北京也要停電。
為平息民眾疑慮，中國國家電網北京市電力公司9月28日發表緊急聲明，強調設備檢修是常規工作，首都北京電網供應充足，平穩有序，可確保滿足全市用電需求。
蘋果、特斯拉供應商受拖累
擁有1300萬居民的東北重鎮瀋陽和大連市深受拉閘限電之苦。坐落在這兩個城市中的蘋果公司和特斯拉公司的供應商也抱怨說，它們的工廠也受到限電停電的衝擊。吉林是中國十多個目前已經實行配額供電的省份之一。
有報導說，中國至少有17個省份和地區在最近幾個月宣布了某種主要是針對重工業的限電措施，而這些限電地區的GDP在全國的佔比高達66%。中國經濟將近有60%要靠煤炭提供動力。
吉林省省長韓俊9月27日表示，要從多重渠道確保煤炭供應。
電荒重創中國經濟增長
高盛（Goldman Sachs）9月28日發表的報告估計目前的電荒影響到中國44%的產業活動，並有可能讓今年第三季度的GDP按年度計算下跌1個百分點，讓今年第四季度的GDP按年度計算下跌2個百分點。
高盛同時將中國2021年GDP的增長預測從之前的8.2%削減到7.8%。
野村證券上週五將中國今年全年經濟增長率的預測，從原先的8.2%調降到7.7%之後，9月27日又將中國第三和第四季度的GDP增長預測從原先的5.1%和4.4%，分別調降到4.7%和3.0%。
野村證券在上週五發布的一份報告中指出，「世界第二大經濟體和最大製造商的電力緊缺風暴將會波及並影響全球的股市」，而且全球的紡織品、玩具和機械部件的供應都有可能受到影響。
野村證券9月27日發布的最新報告指出，江蘇、浙江、廣東等經濟重鎮採取的嚴格限電措施，可能導致近日將公布的製造業採購經理人指數（PMI）降至榮枯線50以下。
電荒讓煤炭期貨價格創新高
摩根斯坦利9月27日發布的一份報告認為，中國鋼鐵、鋁業和水泥產業在限電措施中遭受的衝擊最大。鋁業的產能降低7%，而水泥產業減產高達29%。報告預測，紙張和玻璃行業也可能遭受重創，從而導致供應緊張。化工、染料、傢俱和豆粕的生產也已經受到影響。
《路透社》引述摩根斯坦利分析師的話說，停電導致減產如果延續的話，有可能將中國第四季度的GDP增長削減1個百分點。
中國煤炭供應緊缺和工廠訂單暴增已經將中國的煤炭價格推向新高。中國動力煤期貨價格9月28日暴漲7%，達到每噸1324元人民幣。
電企代表稱不惜代價採購煤炭
代表中國供電企業的中國電力企業委員會9月27日發表公告表示，供電企業為了保證冬季供暖和供電，現在正在「不惜一切代價擴大採購渠道」。
該委員會指出，中國需要在確保安全和環保的前提下，增加煤炭的開採和供應。它呼籲供暖發電企業在冬季到來之前簽署更多的中長期煤炭採購合同，以增加電廠的煤炭庫存。
不過《路透社》引述專家的話說，增加煤炭進口實際上說起來容易做起來難。
進口煤炭並不容易
「俄羅斯首先要滿足歐洲、日本和韓國的需求，」東北一位貿易商向《路透社》表示。「印尼的煤炭外運最近兩個月又受到下雨天氣的限制，而蒙古的煤炭出口主要靠卡車運輸，運輸量又太小。」
專門研究能源戰略的諮詢公司大嶼山集團（The Lantau Group）中國能源政策研究員余德偉（David Fishman）向《路透社》表示，目前出現的電力緊缺問題，主要是因為中國的價格體制所致。
「短期來看，唯一合理的緩解之道就是從地裡挖出更多的煤，但這絕對是一個不受歡迎的主意；否則就是要終端用戶為使用的電力付出更高的價格，」余德偉說。
中國不缺電廠，但缺發電積極性
決策者之前就曾經警告過，中國為了應對電力緊缺，需要在2021至2025年間建造更多的煤電廠，不過現有電廠的開工負荷其實也不高。
坐落於赫爾辛基的能源與清潔空氣研究中心研究員米利維塔（Lauri Myllyvirta）接受《路透社》訪問時表示，中國東北目前擁有10萬兆瓦的煤電產能。如果電廠能夠放手採購更多的煤炭，就一定能完全滿足用電需求。
「沒有一個電網報告說負荷達到峰值，所以現有的發電產能根本還遠沒有用完，」米利維塔說。
