2022年2月16日，加拿大卡車司機在渥太華繼續抗議活動（圖片來源：Scott Olson/Getty Images）
【看中国2022年5月13日訊】（看中國記者肖然編譯/綜合報導）加拿大皇家騎警專員布倫達．盧基（Brenda Lucki）近日作證時表示，根據《緊急情況法》授予警察的特權並未在清除早前卡車司機在加拿大邊境的抗議封鎖中被使用。
盧基5月10日在一個聯邦眾議院委員會作證，該委員會由國會議員和參議員組成，負責調查《緊急情況法》權力的使用狀況。
「在加拿大皇家騎警的管轄範圍內，我們成功使用了審慎的方法和現有的立法來解決邊境封鎖，」盧基告訴委員會。
一月末，數百大型卡車進入渥太華，抗議自由黨政府的新冠封鎖措施、疫苗授權。加政府官員們將為期三週的抗議活動描述為對渥太華市中心的「佔領」。
同時，另有卡車司機群體，封鎖了阿省的庫茨（Coutts）邊境、安大略省溫莎邊境、曼省的艾默生的過境點，以及不列顛哥倫比亞省的太平洋公路過境點。對加拿大和美國之間的貿易有所影響。
特魯多援引《緊急法》
二月中旬，加拿大總理特魯多宣布，政府於2月14日援引《緊急情況法》，以應對邊境口岸和渥太華的封鎖。
通過援引《緊急情況法》，政府授予警察和金融機構特權，可以凍結抗議組織者的銀行賬戶、設立不允許人們抗議的區域、禁止人們支持抗議活動、並迫使拖車公司幫助政府清理車輛。
自該法案於1988年獲得通過以來，這是加總理首次將邊境封鎖的經濟影響作為援引該法案的理由之一。
「封鎖正在損害我們的經濟並危及公共安全。關鍵的供應鏈已經中斷。這正在傷害依賴這些工作來養家餬口的工人，」特魯多當時說。
騎警清除邊境封鎖未使用《緊急情況法》特權
盧基說，最終清除邊境封鎖並不需要《緊急情況法》權力，但《緊急情況法》援引可能促使一些抗議者自動離開。
「我們經常直接聽到人們在說『我要離開，因為我不希望我的銀行賬戶被凍結，或者我要離開是因為我不希望我的卡車被拖走，』」盧基告訴委員會。
她說，如果該法案早一點被援引，皇家騎警可能會使用該法案下的權力。例如，在庫茨邊境，皇家騎警早先時未能解除封鎖，因為沒有任何拖車公司願意幫助警察。最後是艾伯塔省政府購買了自己的拖車，幫助警察在邊境移除了抗議的車輛。
騎警未要求援引《緊急法》
盧基說，在政府實際行使權力之前，曾與政府討論過使用《緊急情況法》的可能性。
但她說，加拿大皇家騎警並沒有要求援引該法案，這一聯邦警察機構這是被諮詢。
委員會成員盤問了盧基和也參與作證的加拿大安全情報局（CSIS）局長David Vigneault。
Vigneault告訴委員會，CSIS擔心與公共衛生措施有關的反權威暴力言論的增加。
證人們他們與特魯多政府在的談話屬於機密性質，拒絕向委員會分享他們的談話細節。委員會成員對此明顯感到沮喪。
「當我們沒有得到我們應得的坦率、簡潔和完整的信息時，我覺得這個委員會的嚴肅性受到了破壞，」委員會聯合主席新民主黨議員馬修．格林（Matthew Green）說，「鑒於援引該法案的嚴重性，該委員會已授權可獲得機密信息。」
他說，缺乏政府在援引該法案之前的談話信息，讓人感覺是「對本委員會的蔑視」。
委員會計畫在下次會議上討論獲取文件和證人證詞的困難。
騎警不認為援引《緊急情況法》的決定是「治安失誤」
幾名委員會成員一再要求盧基承認政府援引《緊急情況法》的決定是「治安失誤」，但盧基不同意。
盧基說，《緊急情況法》授予的權力有助於驅散已經在渥太華街頭盤踞數週的抗議者。
格林還指責加拿大皇家騎警在庫茨過境點，警察與抗議者握手和擊掌的圖像。
「在庫茨抗議活動中有許多合法抗議者，我們在那裡警察成員是社區的一部分。他們在那些商店購物，他們是這些人的鄰居，」盧基說。
