泰國已經表明,俄羅斯航空(Aeroflot)於10月底將恢復莫斯科與普吉島之間的正常航班。圖為俄羅斯航空的空中客車飛機。(圖片來源: Dmitry Zherdin/Wikipedia/CC BY-SA 3.0)
【看中国2022年9月6日讯】泰國、越南與緬甸為了抑制通膨,設法從COVID-19疫情大流行中恢復其經濟活力,而正加強與俄羅斯之間的經濟關係,希望能夠吸引更多俄羅斯旅客,以促進貿易。
6日,據《日經亞洲》報導指出,歐美因為俄羅斯入侵烏克蘭,已全面針對俄國實施制裁。但這些東南亞國家為了能夠優先解決國內經濟衰退之問題,而可能妨礙相關制裁。
泰國已經表明,俄羅斯航空(Aeroflot)於10月底將會恢復莫斯科和與普吉島之間的正常航班。普吉島是一個廣受俄羅斯旅客歡迎的景點,可是由於俄烏開戰致使航班停飛。泰國觀光局局長育他薩( Yuthasak Supasorn)表示,恢復俄太航班將會有利於泰國觀光。
由於中(共)國堅持對COVID-19疫情採取了清零政策,並嚴格限制旅遊,而在俄軍侵略烏克蘭之前,在1至2月期間,在旅泰的外國旅客之中,以俄國旅客為數最多。雖然歐盟為俄羅斯旅客設限,不過今年泰國設定的目標,是要吸引100萬的俄羅斯遊客。
此外,泰國與俄羅斯於5月還協議,將要擴大雙邊的貿易,並期望2023年可以達到100億美元(約近3078億新台幣),其為2021年的近4倍之多。今年主辦亞太經合峰會的泰國,出口了汽車及糧食至俄羅斯,並自俄國進口原油與肥料。
俄羅斯當局表示,越南與俄國於8月18日針對擴大小麥出口舉行了會談。俄方在2018年出口260萬公噸小麥至越南,可是由於發現帶有侵入性的薊種子混雜於其中,使得於2021年出口量就暴跌至不到19萬公噸。而俄國方面打算,最早9月試運一批未含薊種子的小麥至越南。
隨著俄烏戰爭的爆發,導致烏克蘭貨運受阻,且小麥價格飆漲。烏克蘭及俄羅斯皆是盛產小麥的國家,而河內很可能希望,能夠增加自俄羅斯進口的小麥,以抑制價格。
泰國與越南都為東南亞國協(ASEAN)的成員,且東協的核心原則是中立。成員國外長在8月開會之時,並沒有指名道姓,批評俄國侵略烏克蘭,其中新加坡是唯一制裁莫斯科之成員國。
緬甸在2021年2月由軍政府掌政,近幾個月來與俄羅斯變得格外親近。據軍方發言人表示,軍政府領導人敏昂萊(Min Aung Hlaing)已經於7月訪問俄國,並達成協議,最早在9月會開始自俄羅斯進口燃油。
據緬甸官媒報導稱,敏昂萊於周日抵達海參崴,並準備參加東方經濟論壇(Eastern Economic Forum),而這也是他上台後第3次訪俄。屆時他將與俄羅斯官員進行會談,以進一步加強雙方於經濟及其他領域的合作。