近日特斯拉已關閉了在中國首家旗艦銷售展示中心。（圖片來源：PATRICK PLEUL/POOL/AFP via Getty Images）
【看中國2022年11月8日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）近日英國路透引述2名知情人士證實，特斯拉已關閉了在中國首家旗艦銷售展示中心。據指，特斯拉公司已經開始調整其在中國的銷售和服務策略。相關消息引發外界諸多遐想。
特斯拉關閉中國第一家門店
特斯拉11月2日晚間悄悄關閉了位於北京市中心高檔購物中心僑福芳草地（Beijing's Parkview Green）的展示中心。對此，特斯拉方面沒有立即回應路透社的查詢。
報導指出，這家北京銷售中心於2013年開業，是特斯拉在中國的第一家店，於2018年進行翻新，並擴大到佔據商場的兩層面積。
截至目前，特斯拉在中國擁有並經營200多家門市店，為潛在買家展示車型並安排試駕。不過，超過一半的特斯拉中國門店不提供維修或保養服務，這些據點設在空間有限的高租金地點。特斯拉擁有自己的所有門市，而不是依賴經銷商，並在網路銷售汽車。
路透社9月曾報導，受到武漢肺炎疫情影響，導致客流量大幅下降，特斯拉正考慮關閉北京等城市華麗商場的部分展示中心。
不過，根據中國乘用車協會數據顯示，特斯拉於2022年前9個月在中國銷售了318151輛汽車，年增55%。
特斯拉龐大優惠惹毛中企？慘遭圍剿
去年底就曾傳出，特斯拉與中南海的關係，以及其遭到中國2大企業圍剿的內情。
美國《華爾街日報》去年12月披露，2018年美國收緊對中技術出口後，習近平誓言要將中國建設成為未來世界創新和產業中心，於是馬斯克成為了中共拉攏對象。
據知情人士透露，中共當局先是提供馬斯克廉價土地、低息貸款和稅收優惠，允許其單獨擁有汽車企業，隨後馬斯克在上海開設一家電動汽車工廠。不僅如此，北京為了拉攏馬斯克，總理李克強在 2019 年的一次會議上，允諾要提供一張中國綠卡給馬斯克。此後，特斯拉約有一半以上的汽車在中國生產。
不過，就在特斯拉得到官方優惠待遇、表面上「蒸蒸日上」之際，卻意外捲入中共對大型科技公司的監管要求，以及中企競爭對手不滿中。
現在特斯拉必須在中國大陸保留從當地客戶那裡收集的所有數據，並在更新中國汽車的某些軟體前，需先取得中共當局批准。此外，有些競爭對手利用北京對科技巨頭握有龐大數據的問題，藉機打擊特斯拉。
對特斯拉的處境，知情人士不禁直言，從一開始，北京的官員就明確表示，他們「想要一些東西」，作為對特斯拉開放中國市場的回報。上海諮詢公司 Automobility 創始人Bill Russo也說，中共的遊戲規則本來就不是讓特斯拉獲勝，而是扶植中國產業。
特斯拉正被中共窩裡宰？
2018年7月10日，特斯拉汽車公司高調與上海市政府簽訂協議，宣布特斯拉中國工廠在臨港落戶。
2019年1月7日，馬斯克親臨上海進行破土典禮。按照馬斯克的計劃，2019年底特斯拉汽車初期產能就能投產，規劃從2020年開始將逐步達到25萬輛，將全部用來供應大中華市場。
2019年美国消费者新闻与商业频道（CNBC）也有引述美國紐約投資研究公司JL Warren Capital的話說，特斯拉新拉將融資5億美元的資本支出，用於上海工廠建設的第一階段，同時計畫貸款總額約為20億美元。馬斯克亦曾在財報會議上表示，需要約5億美元才能使上海工廠達到每週生產3000輛電動車的速度。
然而，沒想到的是，隨後便被爆出特斯拉前員工曹廣志（Guangzhi Cao，音譯）竊取商業機密，並洩漏給中國電動汽車製造商小鵬汽車公司。據特斯拉在美國提起的訴訟，其控前工程師曹廣志竊取該公司自駕車計劃的關鍵細節，包括收集超過30萬個文件和目錄，洩漏給小鵬汽車。
值得注意的是，這起事件是小鵬汽車在不到1年時間內，兩度被控其僱員從美國大型科技公司竊取自駕車商業機密，上一次是2018年7月，小鵬員工張曉朗（Xiaolang Zhang，音譯）被控竊取蘋果公司自駕車計劃的商業機密，並被美國聯邦調查局（FBI）拘捕。對此，小鵬則甩鍋稱，已經解僱了張曉朗。
紐時：中共追西方科技靠「求、借、偷」
美國《紐約時報》有文章歸納，中國科技追趕西方靠三大法寶，即求、借、偷。此外，據統計，中共「千人計畫」對美國滲透非常深，華洋教授接受中共金錢補助，或自始就是科技滲透，卻隱瞞未報，多位華裔或洋人教授被查獲判刑、罰款。少數人則因政治動機或金錢收買而竊密。
近年包括華裔背景美軍軍官竊密賣大陸，近期更傳出康乃廸克州工程師龍裕（Yu Long，音譯），被控竊取F-22和F-35隱形戰機引擎鍍鈦機密帶回中國，被判入獄2.5年。
