TuSimple 首席執行官侯小迪於 2022 年 10 月 19 日在加利福尼亞州舊金山舉行的 TechCrunch Disrupt 2022 期間在舞台上發表講話。（Kelly Sullivan/Getty Images for TechCrunch）
【看中國2023年2月2日訊】（看中國記者肖然綜合報導）《華爾街日報》（簡稱華日）2月1日獨家報導，據知情人士透露，美國外國投資委員會(Cfius)的代表已敦促司法部考慮對美國自動駕駛卡車公司圖森未來（TuSimple）控股公司的高管提出經濟間諜指控。
對經濟間諜罪的定罪要求檢察官證明外國政府從該活動中受益，最高可判處15年徒刑。
知情人士說，去年年底提出刑事指控的建議源於對這家公司的兩位創始人和現任CEO不正當地將技術轉讓給一家中國初創公司的擔憂。這些擔憂是基於去年啟動的針對圖森未來公司的國家安全審查。
該審查由美國外國投資委員會(Cfius)進行。該小組由財政部牽頭，包括司法部和國防部以及其他聯邦機構。Cfius出於國家安全考慮審查外國投資，並有權實施保障措施或建議總統阻止投資。
拜登政府已下令採取一系列措施，試圖阻止美國技術提升中共的軍事實力，並正在考慮其他措施。五角大樓特別推動增加美軍對自動駕駛汽車的使用，並對抗美國對手在該領域的技術進步。
圖森未來發言人表示，Cfius沒有向該公司提出任何經濟間諜指控。
《華爾街日報》10月曾報導，Cfius、FBI和美國證券交易委員會（SEC）一直在調查圖森未來是否向一家中國初創公司提供不當融資和技術轉讓。這家名為Hydron Inc.的初創公司由圖森未來的控股股東、聯合創始人陳默創立並運營。
Hydron在中國開展業務，並表示正在製造氫動力半掛卡車。據知情人士透露，Cfius代表建議對陳默、圖森未來聯合創始人侯曉迪以及現任CEO程陸提起經濟間諜罪的訴訟。
據知情人士透露，對Hydron的審查導致Cfius代表得出結論，圖森未來領導人與Hydron的交易可能違反了美國禁止經濟間諜活動和商業機密盜竊等法律。
根據圖森未來提交給美國證券交易委員會的一份文件，圖森未來的董事會去年10月解雇了當時的CEO侯曉迪，原因是董事會發現圖森未來將公司機密信息轉移給了Hydron及其合作夥伴。知情人士告訴《華日》，董事會發現圖森未來向Hydron不當轉讓技術數據、藍圖和示意圖，可使Hydron複製圖森未來的技術，以及對Hydron有價值的圖森未來人員的信息。
圖森未來曾表示考慮從Hydron購買貨運卡車，但尚未購買，與這家初創公司沒有其他財務關係。Hydron表示圖森未來是其客戶。
圖森未來、陳默、侯曉迪的背景
陳默和侯曉迪于2015年9月聯合創立了在中國和美國聯合辦公的AI和自動駕駛公司圖森未來（TuSimple），主要提供計算機視覺為主的可商用L4級自動駕駛解決方案、高速場景及港內集裝箱卡車的無人駕駛運輸解決方案。2016年，圖森未來在全球最權威、最具影響力的自動駕駛演算法公開排行榜KITTI和Cityscapes評測數據集上獲得十項世界第一。2021年4月在納斯達克上市，是全球首家上市的無人駕駛企業。
2015年至2020年9月，陳默擔任圖森CEO，期間曾任執行董事長。隨後，侯曉迪接任了CEO兼董事長。陳默離開圖森董事會後，他和侯曉迪仍是擁有特別投票權的大股東。
2022年6月，陳默創立了Hydron公司，這是一家專注於研發、設計、製造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡製造商和加氫基礎設施提供商。
據知情人士透露，FBI和SEC在調查圖森未來及其高管（主要是侯曉迪）是否因未適當披露這種關係而違反了受信責任和證券法，以及圖森未來是否與Hydron共享了在美國開發的知識產權，這種行為是否向海外對手輸送有價值的技術從而欺騙了圖森未來的投資者。
CFIUS的調查主要出於對圖森的最大股東、新浪旗下子公司Sun Dream投資的擔憂，Sun Dream持有20%的A類股份。新浪CEO曹國偉和CFO Bonnie Zhang都是圖森的董事。
2022年2月，圖森與CFIUS簽訂了國家安全協議，內容包括同意限制對某些數據的訪問、成立董事會的政府安全委員會、定期會面並向CFIUS報告，曹國偉和Bonnie Zhang也同意不爭取連任。公司還準備出售其亞洲業務。
