香港街道（圖片來源：unsplash）
【看中國2025年2月27日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）香港政府昨天公布最新《財政預算案》，其中包括隧道費、交通違例罰款、飛機乘客離境稅將加價，以及長者2元乘車優惠設每月240次車程上限等。對此，已宣布啟動解散程序民主黨召開記者會批評，該預算案並未提出問責官員減薪，僅採用凍薪，讓市民覺得官員並沒有與社會共渡時艱。
根據海外中文媒體報導，財政司司長陳茂波26日公布新一份《2025至2026年度財政預算案》，內容包括寬減薪俸稅上限1,500元；預料未來5年將發債1,500億至1,950億；2元乘車優惠每個月限240程；考慮把部份商業用地改劃為住宅用途；未來5年的年均私人住宅供應數降至1.7萬個；2024／25年度，赤字錄872億元，政府收入修訂預算為5,596億元，較原先預算低11.6%；2025／26年度，預料赤字為670億元，財政儲備則降至5,803億元；預計到了2027年4月1日，在本屆政府任期內將會削減約10,000個公務員職位；2025／26年度，所有的行政、立法、司法機關及區議會全體人員一致凍薪；飛機乘客離境稅由現時每個乘客120元增加至200元等。
面對財赤，不少市民表示，希望實施官員減薪政策加以因應。因此針對《財政預算案》中的公務員薪酬方面，選擇凍薪而不是減薪，陳茂波解釋，政府考慮到香港經濟持續增長，近年市民收入仍有實質增幅，在過去幾年來的實質增幅也有2.4%，且勞工市場供求緊張，一般的打工仔仍有加薪空間，而政府也有信心，在2026/27年度的財政帳目能恢復平衡，因此決定採取凍薪措施。
實政圓桌立法會議員田北辰則表示，雖然此次預算案未必會大受歡迎，但仍可接受。至於凍薪部分，經他推算，一年可省下90億元，但如果需要進一步削減支出，他建議應該正式檢討公務員薪級表的跳點機制，研究是否會自動跳點，估算涉及六成公務員。他也透露，自己已致電政府高層，質疑不應該每位公務員都自動跳點加薪，建議必須設立「合格」或「不合格」制度，對方則回應稱正在研究。
田北辰還對港府沒有推出新的「盛事經濟」措施表示失望，他認為各國旅客大多注重體驗，而非購買產品，並強調迪士尼樂園與啟德體育園即是成功例子。他建議港府應該要規劃第3個旅遊體育基建項目，並加速欣澳填海研究的進度，促進香港經濟發展。
民主黨主席羅健熙表示，此次《財政預算案》給市民一種增加很多政府費用、削減資助的感覺，但高官與公務員僅僅凍薪，而非減薪，讓市民利益受損，至於負責政策制訂者卻不太受影響，沒有與市民一起共渡難關；因此他再次促請政府削減問責高官、立法會議員、公職人員及15萬月薪以上公務員薪酬，並形容此建議已經很克制。
針對《財政預算案》提出增加發債，羅健熙表示，雖然不反對發債是開源方法之一，但目前情況令人擔憂，建議政府向市民解釋清楚發債金額及償還利息詳情，並設立平台公開更多資料，供市民監察。
提及各式各樣公共服務的加費，他認為，這會增加市民日常生活開支，且市民會思考是否願與政府共渡時艱，但官員僅凍薪不減薪，觀感上會有問題。
針對《財政預算案》中的收入估算方面，羅健熙質疑陳茂波所謂的「保守估算」仍太高、過份樂觀，近幾年來看到政府賣地收入減幅非常驚人，但政府卻仍認為問題僅是周期性，而不是結構性，令市民擔憂。
針對《財政預算案》提出削減1萬名公務員職位，羅健熙指出，狀態仍不合理，因為僅是由約19萬人減至18萬人，並質疑是否需要如此龐大的公務員系統維持現時的公共服務。他建議，政府應跟隨時代科技變遷，大幅度調整公務員架構，削減冗員，可惜政府不改革，未能回應社會聲音；並重申，政府應該立即停止聘請新的公務員及編制外員工，重新審視公務員合約機制。
香港社區組織協會（以下簡稱社協）則表示，他們關注政府計劃在2027年4月之前削減1萬個公務員職位，希望避免因為人手的削減而影響市民使用公共服務。
《財政預算案》還宣布調整2元乘車優惠計劃，雖然受惠對象不變，但改為「兩蚊兩折」，當票價高於10元，必須付全額車費的二折，優惠程數也由不設限改為每個月240程。
針對2元乘車優惠計畫的調整，羅健熙認為，這項福利對於居住在偏遠地區的市民來說特別重要，尤其是需要跨區工作的長者。他強調，所謂「濫用」情況並不多，「長車短搭」對節省政府開支上有限，削減優惠後，反倒可能削弱整體經濟活力，損失更大。
社協副主任施麗珊則認為，《財政預算案》在改善民生方面「非常之微」，甚至比過去更差，並點出削減兩元乘車優惠或學生津貼等方面都不太理想。
提及2元乘車優惠計畫改為「兩蚊兩折」，社協認為，微調是可接受，但擔心影響長者勞工，在其交通開支增加後，致使每月收入減少，建議政府推動公共交通、企業承擔更多的社會責任，例如：為60歲至64歲人士提供半價乘車優惠，或是考慮引入分段收費，進一步減少政府每年補貼金額。
據悉，不少長者不滿政府削減2元乘車優惠計劃。一位七旬婆婆直言，政府是在向長者開刀；一位80歲李先生批評，香港政府沒有為老人家考慮，並提及乘車優惠的初衷是讓長者有時間外出到社區疏導，讓能工作的長者外出工作，減少家庭問題，讓社會更和諧，「你現在Cut（削減）了它，究竟想怎樣」；有長者表示考慮不再跨區工作；另有單親媽媽呼籲政府提供工作簽證讓她們自力更生。
針對《財政預算案》提出取消2,500元學生津貼，社協表示，不反對因財政緊絀而削減津貼，但不該「一刀切」削減對弱勢家庭學童的支援，建議政府讓獲發學生資助、在職家庭津貼受助學童及正在申領綜援的學童，持續獲得學生津貼。
針對陳茂波提及香港要發展成為「三個中心，一個高地」，社協認為，各項經濟發展並無協助基層的產業，「就算『造大個餅』，最終基層勞工亦未知能如何受惠」，因此建議政府分析產業發展對基層勞工的影響，並引入基層勞工就業發展藍圖的視角，確保各產業發展能提供基層勞工收入增加、改善生活的清晰路徑。
提及關愛隊預算大幅增長超過50%，羅健熙表示不解，並批評，關愛隊開支明顯增加，但實際成效卻不明顯。關愛隊與區議會不同，接觸市民的範圍有限，無法真正承擔地區代表的角色，其功能令人質疑，很多市民甚至不清楚關愛隊的具體職責，這筆額外支出恐成資源浪費。
中委會委員莊榮輝則批評，此預算案缺乏具體的內部消費振興措施，包括如何鼓勵市民在地消費、如何扶持中小企及餐飲業發展等，令人覺得預算案與實際需求脫節。他還質疑政府在人工智能及人造衛星等科技領域投入資金，卻缺乏能即時惠及普通市民的政策，並指這些計劃跟中產階層及中小企的現實需要差距太遠。
針對此次的《財政預算案》，綠色和平指出，先前就此預算案提出6項建議，並強調不是要求政府增加開支，是希望能有效調配資源應對挑戰；但在政府於預算案宣布投放資源加強回收及興建焚化爐，而沒有回應設立重用杯系統後，綠色和平感到相當失望。
綠色和平提出的建議還包括交代因應氣候變化的2,400億元撥款使用詳情、調撥資源以協助「氣候弱勢」應對極端天氣產生的威脅，以及制訂全面性生態旅遊政策，但也都未獲得任何回應。
