中國電子公司小米的首款電動車「小米SU7車型」於2024年3月28日在北京舉行的發表會上展出（圖片來源：MICHAEL ZHANG/AFP via Getty Images）
事件發生在作者的老家。
2025年3月29日晚，小米電動車SU7在銅陵高速上撞上隔離帶並起火，車內三名大學生全部遇難。這個慘劇震動全網，但不少人竟在為小米和雷軍辯護，甚至指責死者家屬，這種反應令人憤怒。但我們更應該追問：為什麼這種事故一再發生？
一、盲目推崇電動車，不顧安全代價
中共政府近年來大力推廣電動車，以「綠色出行」「碳中和」的名義製造產業神話。特斯拉在全球熱賣，中國就急著打造自己的特斯拉，支持小米、比亞迪、蔚來、理想等企業迅速擴張。
可這些電動車是否經過了嚴格的安全測試？小米SU7這次在高速上失控起火，說明安全隱患嚴重。如此車輛是否適合高速行駛？為何起火如此迅速？政府至今沒有給出交代。
二、智能駕駛成了收割韭菜的幌子
小米SU7主打「NOA智能輔助駕駛」，宣傳能自動識別障礙、自動減速，幾乎不需要人操控。但事實證明這只是半吊子技術。
據報導，事故中從系統提示到撞上護欄不到4秒鐘。真正成熟的技術會這樣嗎？顯然，小米在宣傳中誇大了功能，監管部門卻放任不管，讓「智能駕駛」成為牟利工具。
三、事故之後企業冷漠，政府沉默
事故發生後，小米公司沒有主動聯繫家屬，家屬是通過手機消息才得知噩耗，至今也沒收到官方解釋。
更讓人憤怒的是政府的態度。面對死亡與火災，政府既不追責也不透明，只顧維穩刪帖，怕影響「國家形象」。但在普通人眼中，這分明是對生命的漠視。
四、系統性失責與壓制真相
這次悲劇不僅是小米的問題，更是中共體制性失敗的反映。
沒有健全的安全監管機制；
企業虛假宣傳卻無人問責；
事故發生後輿論被壓制、家屬維權受阻；
中共刪帖封號，掩蓋真相，踐踏言論自由。
在這種環境下，「中國製造」再怎麼高調，也難掩其背後對人命的輕視。
這起銅陵車禍是一個警告。
我們需要的，不只是一個企業的道歉，更是一個負責任的政府，一個透明、公正、重視生命的制度。
中共是始作俑者，習近平必須為此承擔政治責任！
来源:北京之春
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