【看中國2025年1月22日訊】(看中國記者謝心宇編譯報導)馬里蘭州議員將考慮與其它州就超速照相罰單訂立新的互惠協議。目前，外州駕駛人若在馬州被超速照相抓拍，可能會收到罰單，但往往很難追繳。事實上，數十萬名在馬州高速公路施工區超速的駕駛，對罰單置之不理，而幾乎沒有任何後果。
至於郡、市政府開出的罰單，也有許多人未繳，但確切數據尚不清楚。這一情況可能即將改變。
一項法案將由州議員在安納波利斯審議，這是應州長辦公室與馬州交通部的建議。該法案將允許州政府與其他司法管轄區訂立互惠協議。
這意味著，若外州駕駛人在馬州超速被照相抓拍又未繳罰款，未來若馬州與其州達成互惠協議，他們可能會面臨無法在本州重新登記車輛的問題。
反之，若有人在華盛頓特區超速並拒繳罰款，也可能在馬州面臨類似後果。華盛頓特區的領導人多年來一直在呼籲制定這樣的法律。
馬州交通部專案開發與交付助理秘書喬・麥克安德魯（Joe McAndrew）表示:「我們的邊界很通透，道路相互連接。我們希望確保在馬州內應遵守的規則，我們的居民在華盛頓特區或其他州也同樣遵守。」
然而，麥克安德魯強調，此舉不是為了金錢，而是為了安全，他引用數據證明，超速與停車標誌照相能提高道路安全。
麥克安德魯說:「道路死亡與嚴重車禍會隨著車速升高而增加，所以，如果能降低車速，更有可能避免死亡，也能減少財產損失與人身傷害。」
華盛頓特區議員查爾斯・艾倫（Charles Allen）在接受WTOP訪問時表示，這一發展是令人鼓舞的一步。艾倫目前擔任華盛頓特區交通與環境委員會的主席，他說:「我歡迎DMV區域（馬州、弗州、華盛頓特區）加強合作，讓危險駕駛人承擔責任。駕駛人若知道會有超速執法，會開得更慢、更安全。我們的數據已證明這一點。這是讓我們區域道路更安全的常識做法。」
法案背景與進度
雖然法案由州長辦公室推動，但歷來州立法機構對擴大超速照相權限仍較謹慎。參議院版本的首場聽證會預計下週舉行。
麥克安德魯表示:「我們與部分州已有協議，涵蓋超速或其他道路違規，這些罰單是由馬里蘭州警察發出。」
目前州政府掌握的未繳照相罰單資料，僅包括高速公路施工區的紀錄。麥克安德魯說:「自2010年以來，我們共有77萬張未繳施工區超速罰單，其中63%屬於外州車輛。」他也承認，州政府曾與華盛頓特區議會討論過互惠協議的可能性。
