遊客在香港排隊等候搭乘巴士。（圖片來源：Sawayasu Tsuji／Getty Images）
【看中國2026年2月2日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）港府強制巴士乘客須配戴安全帶的新法例引發民怨，條例實施不足一周，因「技術上不足」，於1月30日緊急煞停。
據《明報》報導，因法律條文「技術上有不足」，於1月25日生效的巴士安全帶法例煞停。保安局局長鄧炳強表示，現時警方不會就巴士安全帶條例執法，以勸喻為主，但建議市民如有安全帶就應佩戴，並重申現時乘坐私家車及小巴需佩戴安全帶的法例仍然生效。
前立法會議員江玉歡上周五指出，在翻查法律例文之後，發現規例只適用於今年1月25日或該日之後登記的巴士，呼籲政府解說清楚，以免大眾混淆。她接受商台節目及now新聞節目訪問時表示，2004年立例公共小巴乘客要扣安全帶，都是只規管新車的先例，故審議巴士乘客扣安全帶時，無懷疑條文。她稱到去年9月18日，立法會開會的文件及官員的說法，仍然提及是新巴士，期望政府進一步解釋近日指新例技術上不足的說法。
她建議，主事官員應親身搭長途巴士，全程佩戴安全帶，以了解實際情況，令政策更有說服力。她認為，這次事件反映條例審議過程過於匆忙，希望未來政府在立法時寫得更詳盡，並給予立法會充裕的時間審議。
此外，運輸及物流局局長陳美寶亦承認技術上存在不足，未能反映立法原意，會盡快安排刪除有關條文，完善有關法律條文再諮詢立法會後推出。這意味巴士乘客將暫時不需再強制佩戴安全帶。
安全帶新法例引爭議
巴士安全帶新法例引起了港民爭議，紛紛表示帶來不便與刑罰過重。據悉，乘客若座位設有安全帶而不佩戴，可面臨5,000港元罰款及監禁三個月，被指是全球最嚴厲的巴士安全帶罰則。在新法例實施期間，亦發生一些「事故」。有乘客因無法解開塞有錫紙的安全帶鎖扣而被困45分鐘，最後消防員須動用20人來協助解困。此外，也有安全帶疑似遭人剪斷。
據BBC報導，乘客陳先生表示，去年底得知有警察喬裝巴士乘客，向沒有繫上安全帶的乘客發出傳票，才知道巴士亦將納入相關規例。他認為通知期嚴重不足，「因為沒有做過諮詢，條例亦不清晰」。他還表示，條例生效後也帶給乘客「麻煩」，因為必須解開安全帶才能下車，造成了不便。
時評人沈四海接受《看中國》採訪時表示，安全帶新例的荒謬之處是「邏輯說不通」。第一、當局並未解釋清楚為何站著的乘客是安全的，他們不需要綁安全帶。第二、巴士乘客必須綁安全帶，為何地鐵和電車乘客卻不須要？地鐵的行駛速度更快，電車的速度亦不慢，亦會發生意外。既然為了大家的安全著想，為何不推向所有的公共交通？第三、罰款過重。私家車的司機、乘客沒綁安全帶僅罰款400港元，但巴士乘客卻被罰5000港元。沈四海認為，刑罰應循序漸進，初次違例罰款100港元，屢次違例則不斷增加罰款。
安全帶新法例是於去年9月政府向立法會提交的《2025年道路交通（安全裝備）（修訂）規例》，政府當時採取「先訂立後審議」的程序，即法例修訂於憲報刑登時已自動生效， 然後才再提交立法會審議。
該法例提交立法會後，經上屆立法會「與道路交通有關的3項附屬法例小組委員會」審議。根據會議記錄，多名小組委員會委員表示無需就修例進行公眾諮詢，包括民建聯的郭玲麗及何俊賢、自由黨李鎮強、林順潮。
