2026年4月25日，梅拉尼婭與川普出席在華盛頓希爾頓酒店舉行的白宮記者協會晚宴。（圖片來源:Kevin Mazur/Getty Images for OP）
【看中國2026年4月30日訊】「我們本半球的主權是不可談判的。我們對在巴爾博亞和克里斯托瓦爾碼頭裁決之後，中（共）國施加的有針對性的經濟壓力深感擔憂。我們與巴拿馬站在一起。任何試圖破壞巴拿馬主權的行為，都是對我們所有人的威脅。」---美國國務卿盧比奧
「是對我們所有人的威脅」
4月28日，盧比奧在X上發出上述評論，他同時貼出一「聯合聲明」鏈接，美國、玻利維亞、哥斯大黎加、蓋亞那、巴拉圭和千里達托貝哥共同聲明，對巴拿馬主權予以支持。
這份發表在美國國務院官網的聯合聲明指出：
「我們---玻利維亞、哥斯大黎加、蓋亞那、巴拉圭、千里達托貝哥以及美國，基於共同維護本半球安全的使命而團結一致，重申本地區的自由是不可談判的。我們正高度警惕地關注中（共）國所施加的有針對性的經濟壓力，以及近期影響懸掛巴拿馬國旗船隻的相關行動。這些行動發生在巴拿馬獨立最高法院就巴爾博亞和克里斯托瓦爾碼頭作出裁決之後，這些行動是對海上貿易進行政治化、並侵犯本半球各國主權的公然企圖。
巴拿馬是我們海上貿易體系的重要支柱，因此必須免受任何不當的外部壓力。任何試圖破壞巴拿馬主權的行為，都是對我們所有人的威脅。
我們與巴拿馬站在一起。通過重申我們對和平、安全以及半球合作的承諾，我們將致力於應對一切威脅，確保美洲繼續成為一個自由、安全與繁榮的地區。」
今年1月下旬，巴拿馬最高法院宣布撤銷香港長江和記實業有限公司巴拿馬港口運營合同的合法性。法院認為這些協議違反憲法。
長和集糰子公司巴拿馬港口公司自上世紀90年代以來一直持有合同，負責運營運河太平洋和大西洋入口處的集裝箱碼頭，這兩處碼頭也被認作在巴拿馬運河運營業務中扮演戰略性角色。長和在2021年獲得延長25年特許經營權。
在法院裁決之後，中共政府對懸掛巴拿馬國旗的船隻施加了「有針對性的經濟壓力」，以此對巴拿馬進行報復。
根據美國聯邦海事委員會的數據，中（共）國在3月份扣留了近70艘巴拿馬籍船隻，這一數字「遠遠超出歷史常態」。
美國聯邦海事委員會主席勞拉．迪貝拉上月表示，北京扣留巴拿馬船隻的行為對巴拿馬和美國都產生了影響。
她說：「這些加強的檢查是在非正式指令下進行的，似乎意在在和記港口資產轉移後對巴拿馬進行懲罰。」
她還表示：「鑒於懸掛巴拿馬國旗的船隻承擔了美國相當一部分集裝箱貿易，這些行為可能對美國航運帶來重大的商業和戰略後果。」
川普(特朗普)誓言「奪回」控制權
川普在其2025年1月的就職演說中，將這條約80公里（49英里）的水道作為其第二任期的重點議題，聲稱中（共）國正在「運營」該運河，並承諾美國將「重新奪回」控制權。
「威廉．麥金萊總統通過關稅和才能讓我們的國家變得非常富有——他天生就是一位商人——並為羅斯福提供了資金，使他能夠完成許多偉大的事業，其中包括巴拿馬運河。而這條運河後來卻被愚蠢地交給了巴拿馬，我是說，想想看，美國在建設巴拿馬運河上投入了前所未有的資金，並且在建設過程中失去了38,000條生命。
我們因為這一愚蠢的贈與而受到了非常不公平的對待，這個贈與本不應該發生，而巴拿馬對我們的承諾也被打破了。
我們協議的目的和我們條約的精神已經被完全違背。美國的船隻被嚴重多收費，在任何方面都沒有得到公平對待。這其中也包括美國海軍。
最重要的是，中（共）國正在運營巴拿馬運河。而我們並沒有把它交給中（共）國。我們是把它交給了巴拿馬，而我們要把它收回來。」
川普大戰略 領先十步
曾在哈德遜研究所擔任高級研究員的阿瑟．赫爾曼，他的研究項目主要是分析國防、能源和技術等領域的問題。
2025年他發表文章《川普大戰略的五大關鍵》，其中對巴拿馬運河的重要性進行了清晰的闡述。
他直截了當的談到了一個關鍵的問題，「最終將由哪個超級大國控制全球海上貿易的關鍵戰略咽喉要道，是美國還是中（共）國？」
這個問題的提出，不僅讓人看清川普政府的劍鋒所指，同時也讓恍然大悟：長期以來，中共為打敗美國、稱霸全球，早就處心積慮的在做著各種準備。
但是，它們現在遇到了川普。
赫爾曼介紹說，「川普總統開始推動給予美國船隻自由通行蘇伊士運河以及巴拿馬運河的權利」
「我認為川普在蘇伊士問題上的這一外交舉措，展現了對大戰略規劃的精明把握。美國必須能夠隨時進入這兩個海上咽喉要道，不僅是為了其商船，也是為了其海軍，以保護美國貿易，並在與中國（中共）的全球競爭中保持領先。」
「事實上，川普的思路讓人想起英國第一海務大臣費舍爾提出的‘五大戰略關鍵’清單。在第一次世界大戰前的幾年裡，他與英國皇家海軍控制了這些關鍵點，從多佛海峽和直布羅陀，到蘇伊士、新加坡以及好望角。」
如今，「從戰略角度思考誰控制著全球最重要航運通道的通行權仍然至關重要，尤其是在上個月，聯合國貿易和發展會議估計，海運貿易佔全球貿易總量的80%。」
「如果為川普總統和美國制定一份現代版的‘五大戰略關鍵’清單，它應當從巴拿馬運河開始。目前，這一跨洋通道承擔著全球5%至6%的進出口貿易。但對美國來說，這一比例達到40%的集裝箱運輸。同時，2016年的擴建計畫實際上在原有運河旁建成了一條全新的現代化運河，使運河的通行能力翻了一番。
這意味著，該運河對美國及其拉丁美洲鄰國在供應鏈和大宗貨物運輸方面的重要性只會不斷提升。而且，在任何衝突或中斷情況下，需要出面干預的將是美國武裝力量，尤其是海軍。因此，自由通行權，以及排除中（共）國利益，顯然是美國一個至關重要的戰略目標」。
川普曾經在真相社交上說過這樣的話，「不要低估川普。在這盤棋局中，他比所有人都領先十步。」
