2026年1月29日，在高雄的佐營海軍基地舉行的春季軍事演習中，一架陸基偵察無人機（UAV）正在飛行。（圖片來源：I-Hwa Cheng / AFP via Getty Images)
【看中國2026年5月11日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）台灣藍白聯手通過7800億版國防特別條例，大砍4700億，將無人載具與AI系統等關鍵戰力排除在外，引發專家痛批「害台灣失去兆元產業」，且讓國軍戰士暴露於危險之中。
「無人機重災區」在國民黨執政縣市
台灣藍白聯手5月8日於立法院三讀通過攸關對美軍購的「保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例」，預算上限匡列金額7800億元，大砍4700多億。
《三立新聞網》報導，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄指出，國防特別預算被刪，無人機產業是重災區。他列出各縣市無人機產業分布，新北市52家、台北市43家、桃園市33家、新竹市21家、新竹縣11家、宜蘭3家，以及基隆。「也就是說，這一次的無人機產業的一個重災區是在台北、新北、桃園、新竹以及台中，台中就佔了40家」。他說：「重災區在哪裡？國民黨執政的縣市！」
莊瑞雄直言，「刻意排除商購跟委製，造成很大衝擊，強弓中程反彈道飛彈沒納進去，無人機更不用講，股市一開盤，好幾個軍工股跌停，業者跟股市投資者的表達就是失望。」
刪無人機預算 讓國軍戰士承擔風險
經濟部無人機產業發展專家小組共同召集人、台大機工系終身特聘教授陳炳煇11日在社群平台Threads發文表示，台灣無人機與無人船產業正處於快速成長階段，今年第一季無人機出口量已達十幾萬架，甚至超過去年全年總量，顯示台灣在相關領域已有明確的產業競爭力。
陳炳煇指出，目前台灣無人機與無人船仍面臨關鍵零組件與晶片「去紅化」的問題。由於台產晶片與感測器還未完全成熟，且價格偏高，性能亦有待優化，所以需要透過政府與軍方需求，建立基本採購量、庫存量與應用場域，才能支撐產業鏈發展。「但是藍白卻刪減無人機、無人船相關預算，根本是在戕害台灣國防上最具競爭力的自主產業。」
陳炳煇指出，未來戰場需要無人機和無人船來取代國軍戰士承擔風險。無論防守或攻擊，都能降低官兵直接暴露於危險中。他痛批，「刪掉這些預算的人，不只是短視近利，根本是蠢蛋。」因為今天刪掉的是無人機預算，未來台灣若真的有事，原本可以由無人載具承擔的任務，就可能變成由國軍弟兄用生命去填補。
藍白毀掉「兆元產業」
陳炳煇分析，「藍白刪掉的不是單純一筆無人機預算，而是台灣下一個可能達到兆元規模的無人機產業。」他指出，2026 年第一季，台灣無人機整機出口金額已達 1.19 億美元，而 2025 年全年才 0.93 億美元；換言之，光是 2026 年第一季，就已經超過前一年全年出口表現。若照目前每年約五倍以上的成長速度推估，後年台灣無人機出口就可能達到 150 億美元。
他進一步分析，若再加上國防韌性特別預算中，四年編列3000億元採購無人機，平均一年約750億元。「只要有13個民主國家編列類似規模的預算採購無人機，即使不計算民間商用需求，到了2028或2029年，無人機就可能成為兆元產業。」
陳炳煇表示，軍用無人機非常重要是因為軍方需求可以帶動整個產業標準化與高階化。軍方大量採購，將促使API開放、提供軟硬體介面標準、強化系統串接能力，甚至要求原始碼與韌體可控。這可促進無人機產業像筆電產業一樣，讓鍵盤、滑鼠、螢幕等周邊透過標準介面隨插即用，一個完整供應鏈生態即可完成。
他提到，軍用無人機必須與指揮管制系統串接，這將進一步推動台灣建立無人機指管系統。未來當商用無人機大量出現時，各縣市、各區域也都需要相應的無人機管理與調度平台。若沒有軍用需求先行帶動，這些關鍵功能就等於要廠商在沒有市場的情況下自己燒錢開發，形同阻礙台灣無人機產業快速迭代的機會。
藍白裝傻或短視近利？
陳炳煇強調，無人機所需的AI晶片、通訊晶片、運動控制晶片、電源控制模組、感測器、電池與控制板，許多都可以與機器人、機器狗、無人艇等無人載具共用。「一旦無人機產業規模做大，就可帶動整個無人載具與機器人產業鏈。」
他認為，「無人機就是台灣發展無人載具系統平台的試煉場。台灣若能在無人機領域取得優勢，未來在機器人、機器狗、無人艇等領域，也會具備領先競爭力。」
陳炳煇痛批，「藍白不是在監督政府，他們刪掉無人機預算就是在毀掉台灣下一個兆元產業。」這些人不是看不懂產業，就是故意裝傻；不是短視近利，就是蠢到不知道自己正在摧毀台灣最有機會突圍的自主國防與科技產業。他強調，「毀掉無人機，毀掉的不只是幾架飛機，而是後續機器人、機器狗、無人艇，甚至整個台灣無人載具產業的未來。」
来源:看中國
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