地震引發的深裂縫。（圖片來源： Adobe stock/wanavit）
1976年是中共史上極其關鍵的多事之年與轉折之年，這一年發生了多位黨首毛、周、朱等離世。也標誌著文化大革命的結束和毛澤東時代的結束，以及唐山大地震等歷史大事件。在這一年裡，除了驚心動魄的政治變局與自然災害外，民間亦流傳著數起令人毛骨悚然的怪異事件，其中尤以「江蘇太湖夜哭」與唐山大地震後的「陰兵借道」最為著名。
太湖夜半哭聲
據當時太湖沿岸的漁民口耳相傳，每逢夜深人靜之際，浩瀚的湖面上便會飄散出陣陣交織著男女老少的哭喊聲。詭異的是，當船隻越深入湖心，這股哭喊與叫苦聲便越發清晰洪亮；反觀靠近岸邊時，聲音反而漸漸減弱。
這些淒厲的聲音夾雜著多地方言，內容多為呼冤叫苦。突如其來的怪異現象，使得當地漁民人心惶惶，紛紛拒絕夜間出湖捕魚，甚至在社會上引發了一陣不小的恐慌與議論。
何謂「陰兵借道」？
除了太湖異響，另一個傳播極廣的靈異傳聞，發生在同年7月28日的唐山大地震之後。那場慘絕人寰的天災，瞬間奪走了24萬餘條寶貴的生命。而在災難發生後，民間開始瘋傳救災部隊曾親眼目睹「陰兵借道」的驚悚奇觀。
所謂「陰兵借道」，民間傳說是指古代陣亡的將士或亡魂在特定天候與磁場下重現的異象。目擊者往往會看到身著盔甲、手持兵器的士兵隊伍穿城過巷，甚至直接穿透牆壁飄蕩而過。古籍《太平廣記》中便曾記載唐德宗時期的陰兵事件，而雲南陸良縣的「驚馬槽」亦是廣為人知的陰兵借道發生地。
唐山救援車隊的生死一刻
據當年流傳的目擊報告描述，唐山地震發生後不久，第一批急行軍支援的救災部隊在接獲指令後火速趕往災區。然而，當車隊行駛至距離唐山僅剩約一小時車程的公路時，意想不到的怪事發生了，全團數百輛軍用卡車突然無預警集體拋錨！
隨團技術人員隨即進行緊急搶修，但反覆檢查引擎與電路後，竟找不到任何機械故障。全團官兵只能在路邊焦急等待。直到晚上八點，上級突然傳來一道離奇的指令：「全員下車，將所有車輛推至道路右側，空出左側車道。」
15分鐘後，第二道指令接踵而至：「全員返回車廂內，嚴禁說話，嚴禁隨意走動或開燈探視。」
青燈無人車與20多萬亡魂
夜色漸深，官兵們在沉悶與昏昏欲睡中等待著。深夜時分，令所有人終生難忘的詭異一幕赫然出現：寂靜的公路上，一輛接一輛的馬車在部隊空出的左側道路上疾馳而過。令人背脊發涼的是，這些飛奔的馬車上居然沒有任何趕車的車伕，每輛車的前端僅掛著一盞散發著幽冷青光的燈籠。當目擊者屏氣凝神仔細端詳時，赫然發現車廂內載滿的，竟全是一顆顆人頭！
整整兩百多輛青燈馬車呼嘯而過，直到最後一輛馬車消失在夜色盡頭後，救援車隊再度試圖發動引擎，剛才莫名拋錨的卡車，竟一打火便順利啟動了！
事後有目擊者粗略估算，那深夜呼嘯而過的兩百多輛馬車所載的人頭數量，竟高達20萬以上，與唐山大地震中不幸罹難的人數驚人地吻合。
