中國高速鐵路列車示意圖。（圖片來源：STR/AFP via Getty Images）
【看中國2026年11月12日訊】（看中國記者李木子綜合報導）11月12日上午，京滬高鐵線路故障致多趟列車晚點，部分車次延誤超80分鐘，多地車站滯留乘客人山人海，有大陸博主發視頻直言「京滬高鐵主動脈，崩了！全線雙向晚點。」官方通報指因山東境內的兩個站間發生設備故障，目前已開通。但有網友指因「異物限行」「是大人物有活動」。
陸媒新黃河報導，11月12日上午，有網友反映，其所乘坐的京滬高鐵列車在山東棗莊附近臨時停車，列車長時間滯留，行程受到明顯影響，「真的是活久見，第一次遇到高鐵拋錨，京滬線全堵了，現在臨停棗莊了」。
此外，多名乘客也發帖稱遇到晚點情況，不少人表示，這是自己第一次遇到京滬高鐵列車晚點超1小時，原本的出行計畫被打亂，焦急關注列車通行通知。
據網友發布的圖片顯示，G4次、G744次等多趟途經京滬高鐵的列車出現不同程度晚點，其中G4次上海開往北京南的列車，在濟南西站預計晚點81分鐘；G744次開化至北京南列車，在南京南站預計晚點83分鐘。
中國鐵路濟南局先後回應，11月12日9時23分，因京滬高鐵曲阜東京滬場至滕州東站間發生設備故障，導致途經該區段部分旅客列車晚點。鐵路部門已啟動應急預案，正在搶修。之後又回應，10時45分設備故障已排除。
據多名在現場的網友發抖音視頻說：「11月12日，京滬高鐵下行方向出現大面積長時間晚點，並且已經傳導到上行方向，造成上行方向也發生晚點。」「京滬高鐵主動脈，崩了！全線雙向晚點」。
還有現場的網友焦急地說：「濟南西大多數高鐵，全部晚點，甚至坐的車晚點沒有顯示沒有原因，不知道晚點多久，高鐵出現啥情況了！」「京滬高鐵全線停運了，好像說是濟南西信號故障」。
疑似這次事故影響範圍很大，網友紛紛表示，杭州東站、南京南站、經過滕州段的全部晚點，「徐州高鐵站全線路故障停車。」「我中午虹橋坐的車晚點40分鐘。」「合肥到北京線路晚點。」「嘉興到北京的，晚點62分，不知道啥情況」。
有網友在評論區回覆：「不是濟南信號故障，異物限行了。」「不是事故，是大人物有活動…」「因為北京到濟南那條線路上搶修」。還有人提出質疑：「到底是什麼樣的故障，能不能說詳細些！」「少點鐵二代就少點事故！」
中國高鐵近幾年安全事故頻發。2025年11月27日，昆明洛羊鎮站一列試驗列車，與違規提前上道進行換軌作業的施工人員發生碰撞，造成11人死亡、2人受傷。官方認定這是一起因施工過程中違章指揮等造成的重大鐵路交通責任事故。
2025年3月29日，桂林北至珠海D3665次列車，受惡劣天氣或設備故障影響，被困在廣州至佛山區間隧道內長達3個多小時，車廂內斷電、悶熱，部分乘客出現身體不適甚至疑似暈厥。
2022年6月4日，貴廣線榕江站動車發生脫軌，該旅客列車D2809次在榕江站前岳寨隧道入口處行駛時，撞上突然滑落侵入線路的泥石流，造成8人受傷，動車司機遇難。
中國高鐵史上最嚴重的事故，當數發生於2011年7月23日的浙江溫州動車追尾事故，官方當時通報造成40人死亡、172人受傷。當年7月24日東方衛視記者在事發地直播報導：「傷者人數為203人，死亡人數為63人」，但數秒後節目標題卻是「32人遇難203人受傷」。當年的《蘋果日報》更是憤稱：「只有隱瞞死亡人數，才能將死傷枕藉的責任推給老天爺及敵對勢力，由人禍說成天災……從而衷心擁護共產黨的領導！」
