王先生后来让人宣布，这样做是为了“表达他的恼火”。他一下子成了中国的知名人物。
这起奇特的事件开始于一年多以前。王升以自己开的武汉野生动物园的名义，买了一辆进口的奔驰SLK230型轿车，作为公司用车。这样档次的轿车在中国不便宜，连上税和运费在内，他一共付出九十万元人民币。在他的故乡武汉，这件事一度成了全市的话题。每当这位企业家驾着他的奔驰穿城而过时，马路两旁的人都停下了脚步。
王先生说，车子没开多久就有了问题。刚刚几个星期，这辆豪华轿车就出了故障。操纵台上的报警灯亮了起来，有漏油现象，发动机几乎达不到应有的功率。王先生开始时并不在意，让人把车送到遥远的北京。这辆车在奔驰公司做了专业维修后，返回武汉。但两个月后，又出现了同样的问题。报警灯再次亮起，发动机没有功率。王先生说，他前后一共送修了五次，最后仍然是坏车一辆。
北京的奔驰公司持不同的看法，他们认为，问题不在于汽车本身，而在于汽油。公司发言人马尔穆施特罗姆女士说，尽管公司技术人员多次对王先生做了解释，但王先生仍然往高级轿车里加低质量的汽油。中国许多年久的加油站里的油罐和加油机都有污物，汽油质量低劣。发言人说，公司当然把这一切向客户做了多次解释了，也一再表示愿意为王先生清洗发动机，但“他拒绝了我们的帮助”。
对于王先生来说，这件事已超出了技术问题的范围。他认为自己受了欺骗，他通过自己的工作人员刘跃铃说，这是打了全中国一记耳光，“奔驰公司鄙视中国顾客”，他本人不想就此争执再说什么了。刘跃铃说：“他们在中国卖汽车，连中文的说明书都没有。”她认为，奔驰公司的表态是借口，“如果奔驰汽车不适用于中国的条件，那它还不如一台拖拉机。”
为了突出他的论点，王先生演出了砸奔驰车的一幕，并把它变成了一个媒体关注的事件。几十名摄影师和电视摄像机记录了武汉野生动物园中“砸大奔”的一幕，围观群众叫好。作为高潮，王先生把奔驰车套上牛车，游街示众。奔驰车车身上写着：“这就是奔驰车，让我们每人踹它一脚。”
从此，王先生和他的奔驰车成了头条新闻。一个急促成立的“奔驰车质量受害者联谊会”表示支持，但却拿不出证据。西安的一名名叫高成武的奔驰车车主说，必要时他要把自己的汽车烧毁。情绪在升温，民族自豪感随之振荡。北京青年报的一份调查表明，50%接受询问的人都说，奔驰公司的做法伤害了中国人民的感情。但有多于半数的人认为，把豪华轿车砸毁的做法“过了头”。
现在，王先生这辆有争议的奔驰车停放在北京，这场争执将最终通过技术鉴定解决。中国消费者协会参加了调解，双方都表示愿意和解。王先生说，车子“只是外观被砸坏”，很容易修好。奔驰公司也努力把损失控制在一定限度之内。发言人马尔穆施特罗姆女士说：“支持客户是我们的利益之所在，但是客户也得让我们提供帮助。”
（DEUTSCHE WELLE)
