机场立刻将部分工作人员向外疏散。不过按照原定计划，应该在今天晚些时候开始进行事故技术调查。
5月23日的巴黎戴高乐机场航站坍落事故，搜救人员目前结束搜救行动；总结伤亡状况：四人死亡，三人受伤。中国驻法国大使馆证实，其中两名死者为中国人。
法新社报道说，有一名死者已被确认为捷克妇女，但是，到目前为止尚未查清第四名死者身份。
中国驻法国大使星期日晚间通报了中方遇难者的详情，两名遇难者分别是北京马仕贸易公司销售经理、三十二岁的武欣以及该公司驻厦门代表刘建方女士。马仕贸易公司一行八人于星期日早晨六点二十二分抵达巴黎，准备换乘法航A432航班前往墨西哥参加一个商务会议。他们在通过2E候机厅五十四号登机口时，弓型建筑顶部发生坍塌，两人当时走在前列，来不及躲避，不幸遇难。
戴高乐机场2E航站通往登机门的空中过道的屋顶部分在23日凌晨时分突然坍塌，旅客过道随即整个垮下来，压在停在底下的机场车辆上面。机场警员第一时间便救出八十多人。搜救小组带领救难犬经过一天一夜在瓦砾堆中搜救，今午证实瓦砾堆中应已没有人。目前总结死亡人数为四人。
昨天事故发生后，出事的机场航站顿时如同地震后废墟；一度错估死亡人数为六人，后来修正为五人。救难人员今天证实，昨天有一名死者身体碎为二半，被错误计为两人，其实应为一人，死亡人数应为四人。
法国总统希拉克和总理拉法兰都要求尽快进行调查，并且对死者家属表示深切慰问。
总理拉法兰今天在事故现场表示，已经动员各方有关人员，进行全面调查。不过目前已经排除恐怖主义攻击的可能性。
巴黎机场当局表示，如果必要，他们将拆除整个空港候机楼。
设计师是中国国家大剧院设计师
计划建成法国橱窗的戴高乐机场2E航站是机场扩建工程的一部份，总设计师是法国著名建筑师保罗·安德里鄂，他也是北京目前正在兴建中的蛋型国家大剧院的设计师。安德里鄂星期日在接受法新社电话采访时表示对坍塌事故感到震惊，并强调建筑施工过程都是严格按规定操作，他目前无法解释坍塌的原因。他已计划星期二(25日)从北京启程返回巴黎。
戴高乐机场2E航站于去年6月启用，耗资七亿五千万欧元。政府希望通过这一扩建工程使戴高乐机场成为欧洲最大的空中交通枢纽。一百多家承包商参与了这项由政府监督的建筑工程。新候机厅竣工前就曾发生质量检查无法过关的问题。建筑师和有关部门第一次对新航站进行质量检查时，一个照明装置从顶部坠落，检查部门拒绝发放合格证明。
即使没有人员伤亡，这也是戴高乐机场的一场巨大灾难。这次事故不仅影响到建筑的边缘部分，而且整个登机楼大厅都受到影响。这个长型管状建筑曾经深受赞扬，现在30码长的部分坍塌。
现在的调查将决定事故原因是设计缺陷，还是建筑过程中存在的取巧问题。
