发表时间： 2007-06-25 23:45:20作者：
南京有句俚语叫“眼睛一眨，老母鸡变鸭”，而在采访过程中记者了解到，南京一些婚庆礼仪公司的豪华婚车就是通过一些非常规手段完成了“老母鸡变鸭”的过程。“南京有些豪华婚车都是通过改装二手或报废的凯迪拉克而成的，有的甚至是把车身切开，在中间拼接一段车厢，改造成超长婚车，获得更高的租赁回报。”一位南京婚庆行业业内人士向记者揭秘。
在大明路上的某汽车改装厂，一位资深人士向记者透露了详细的婚车加长改装过程。“改装车来源有两种，一种是二手凯迪拉克轿车或是小型货车，价格在10万元左右；另一种是报废的凯迪拉克，收购价格在5万元左右。这样的车辆会被送到汽车改装厂由中间切开，将车轴和底盘人为加长。”
“然后就是用角钢焊接制作好的车厢和车门，最后统一上漆，外观上不细看根本看不出来，这部分费用在5万元左右。如果对内饰要求比较高，还可以再布线安装大功率空调、音响电视、真皮沙发、酒柜，算上这部分费用，整体改装要花上12万以上。”
该人士随后向记者揭秘了加长改装车的一些细节。他指着一辆正在修理的奥迪A6给记者做了比较。
“加长改装车都是用密集的米字格焊接的，不会像A6一样很平整。”他揭开车内地毯，指着说：一般都会在最下面固定一层厚地毯，上面再铺一层地毯。揭开两层地毯，很容易看出来。”
“乘坐感觉也会有很明显的不同。”该人士最后透露，“底盘、刹车、传动、承重、避震都人为改过后行驶稳定性和舒适度都大大降低了，时速超过30公里，颠簸感会很强。”
而向记者爆料的业内知情人士透露：一般来说，花上25万左右，一辆二手凯迪拉克经过30天时间，就能变身光鲜的加长豪华婚车开出改装厂。
以上报道可以看出，这些婚庆公司用来为新人招摇过市的超长豪华车型，其实往往是淘汰、报废的老旧车型变身而成，其出发点正是利用了国内消费者盲目崇拜加长车、超长车的心理。很多新婚者甚至认为没有一辆超长车助阵，自己的婚典将黯然失色。
这些来自于手工作坊的超长车经过了巧妙的演示，遮挡了经过改装的部分，而这种改装本身就属于非法行为，加上工艺的粗糙，改装后的车辆问题百出一点也不奇怪，至于性能和舒适程度，谁用谁知道！因为有些人利用好新婚夫妇喜庆的心理，高价出租所谓的超豪华超长婚车，而实际上这些车本身真正的价值甚至不如普通的国产轿车，徒有其表！
巨大暴利催生非法加长车
目前在一些城市的婚车市场上，一辆普通的宝马、奔驰或凯迪拉克的一天租赁价在700元左右，而一辆加长车的租金则在1500元以上，最高达每天4000元。北京一家婚庆公司老板的报价是:租用奔驰打头、奥迪为主的普通车队，一天需要5000元至8000元；加长凯迪拉克打头、奔驰为主的中高档车队则需要15000元左右。有的新婚者为了面子和排场，不惜花数万元远赴外地迎娶新娘。高额的利润，让加长婚车变得异常抢手，也催生了国内拼装超常车型的泛滥。
事故隐患重重
这样的面子车败絮其中，其安全隐患也不容忽视！从2007年5月份开始，包括沈阳、长春、大连、北京、天津等地的相关交管部门都在查处改装的加长凯迪拉克、林肯婚车。据悉，长春交警一天内重点查处存在违法行为的婚礼车及未经检验的车辆，一上午就查出了37辆问题车，其中9成加长婚车为报废或二手改装车。这些车因为往往出自不法作坊之手，其安全和质量无从保证，多位婚庆行业业内人士透露了近期关于“加长豪华婚车”的两个事故：一个是加长林肯车突然当街自燃，新娘从车中跑出，婚礼差点变葬礼；另一个是加长宝马行驶中突然熄火,豪华迎亲计划顿时缩水。所幸两次事故没有人员伤亡，但坏了结婚的兴致，更将让新人遗憾终身。
改装手段极其低劣
这些改装车的制造工艺极其落后，在一个废旧厂房里靠手工就能完成，但是质量呢！用于婚礼的很多婚车都是采用了普通轿车切割加长的方式，车身被切开后整体刚性无法谈及，由于不少切割车采用的是报废车型，原车的刚性和牢固程度姑且不能保证，经过这么随意加长后，更是如同一个随时可能断裂的豆腐车！
有些不法改装厂甚至在应该用钢板的地方采用木头，一旦发生碰撞后果可怕！变脸又长个的轿车已将原车的车架、底盘、刹车、传动、排气等系统随意改动，承受力、行驶稳定性等技术参数大大降低。据相关报道，个别粗劣的拼装车以时速30公里行驶时，轧上一块砖头就有可能使车身断裂，新人要是坐上这种车生命可说是危在旦夕了。
这些改装车通常不敢开快，也只敢在当地使用，如果遇上要去外地跑高速，整个车体的安全难以保证，假如遇到这样的新婚者，会不会发生比雅各婚礼门事件更可怕的断裂真是难以预计！！
加长车工艺复杂，需要专业厂商才能搞定
有人可能认为加长工艺不难，但是目前国内厂家在引进外国车型的时候会考虑加长来增加车辆的后部空间，但是由于工艺复杂，一般原型车经过加长后需要长达一年的改装设计，相关的模具都要重新设计，而这样的加长通常也只是10公分，国内厂商对加长非常热衷但是也非常谨慎。比如国内的大众在引进帕萨特的时候就加长了10公分，但是经过了缜密的工艺调整，保证了加长后的整体性能和安全。
由于超级加长豪华轿车都不是原厂改装的，美国一些专业改装厂专门为富人制造动辄10多米的超长豪华轿车。由于工艺复杂，一般只有几家大企业可以担负这样的角色，在美国，这些专门进行加长改装的工厂必须要经过美国加长车认证机构(QVM)认证，并获得汽车厂家的授权，而且改装所需的材质也必须同原厂使用的一样。真正的富人在选择加长豪华车的时候首先讲究的就是车的品质，这些车的改装时间长达数月甚至一年，工艺要求非常高，没有QVM认证的车型也无法取得销售权，因此美国市场上的加长车在安全和性能上与原车差别并非天壤之别。
识别非法拼装车三大妙招
原装的加长车造价不菲，国内一下子冒出这么多显然大有猫匿，据知情人介绍，国内改装车多是8米以上的加长车，一般是把标准长的车切割开来，中间加上两三米的车身，再装上几块玻璃。分辨一辆加长轿车是不是原装车，只要看准三处主要标识就可以了。
一是车顶。原装车的车顶是一整块海象皮，且颜色与车身基本一致。而改装车的车顶在车头与车身部分会有明显的接缝。
二是车底。对于不太懂车的女性来说，在选择婚车时可以低下头来看车底，改装车一般会把车身做得比较精致，但车底的接缝是无法用喷漆等技术掩盖的。掀开地毯看看下面的工艺很容易发现猫匿。
三是车门。原装车的左前侧车门会有一个金属牌，注明出厂日期和编号，改装车一般没有这个标志。
此外，老车型的加长婚车往往是拼装车型。
提醒打算用超长婚车来搭排场的新人：不要因为要面子而让不法商人赚黑心钱！毕竟生命安全更重要。话说回来，婚车再豪华、再有排场也不能代表这就是你的财富体现，还是实诚点，毕竟婚姻的幸福程度不是靠排场来维系的。
在大明路上的某汽车改装厂，一位资深人士向记者透露了详细的婚车加长改装过程。“改装车来源有两种，一种是二手凯迪拉克轿车或是小型货车，价格在10万元左右；另一种是报废的凯迪拉克，收购价格在5万元左右。这样的车辆会被送到汽车改装厂由中间切开，将车轴和底盘人为加长。”
“然后就是用角钢焊接制作好的车厢和车门，最后统一上漆，外观上不细看根本看不出来，这部分费用在5万元左右。如果对内饰要求比较高，还可以再布线安装大功率空调、音响电视、真皮沙发、酒柜，算上这部分费用，整体改装要花上12万以上。”
该人士随后向记者揭秘了加长改装车的一些细节。他指着一辆正在修理的奥迪A6给记者做了比较。
“加长改装车都是用密集的米字格焊接的，不会像A6一样很平整。”他揭开车内地毯，指着说：一般都会在最下面固定一层厚地毯，上面再铺一层地毯。揭开两层地毯，很容易看出来。”
“乘坐感觉也会有很明显的不同。”该人士最后透露，“底盘、刹车、传动、承重、避震都人为改过后行驶稳定性和舒适度都大大降低了，时速超过30公里，颠簸感会很强。”
而向记者爆料的业内知情人士透露：一般来说，花上25万左右，一辆二手凯迪拉克经过30天时间，就能变身光鲜的加长豪华婚车开出改装厂。
以上报道可以看出，这些婚庆公司用来为新人招摇过市的超长豪华车型，其实往往是淘汰、报废的老旧车型变身而成，其出发点正是利用了国内消费者盲目崇拜加长车、超长车的心理。很多新婚者甚至认为没有一辆超长车助阵，自己的婚典将黯然失色。
这些来自于手工作坊的超长车经过了巧妙的演示，遮挡了经过改装的部分，而这种改装本身就属于非法行为，加上工艺的粗糙，改装后的车辆问题百出一点也不奇怪，至于性能和舒适程度，谁用谁知道！因为有些人利用好新婚夫妇喜庆的心理，高价出租所谓的超豪华超长婚车，而实际上这些车本身真正的价值甚至不如普通的国产轿车，徒有其表！
巨大暴利催生非法加长车
目前在一些城市的婚车市场上，一辆普通的宝马、奔驰或凯迪拉克的一天租赁价在700元左右，而一辆加长车的租金则在1500元以上，最高达每天4000元。北京一家婚庆公司老板的报价是:租用奔驰打头、奥迪为主的普通车队，一天需要5000元至8000元；加长凯迪拉克打头、奔驰为主的中高档车队则需要15000元左右。有的新婚者为了面子和排场，不惜花数万元远赴外地迎娶新娘。高额的利润，让加长婚车变得异常抢手，也催生了国内拼装超常车型的泛滥。
事故隐患重重
这样的面子车败絮其中，其安全隐患也不容忽视！从2007年5月份开始，包括沈阳、长春、大连、北京、天津等地的相关交管部门都在查处改装的加长凯迪拉克、林肯婚车。据悉，长春交警一天内重点查处存在违法行为的婚礼车及未经检验的车辆，一上午就查出了37辆问题车，其中9成加长婚车为报废或二手改装车。这些车因为往往出自不法作坊之手，其安全和质量无从保证，多位婚庆行业业内人士透露了近期关于“加长豪华婚车”的两个事故：一个是加长林肯车突然当街自燃，新娘从车中跑出，婚礼差点变葬礼；另一个是加长宝马行驶中突然熄火,豪华迎亲计划顿时缩水。所幸两次事故没有人员伤亡，但坏了结婚的兴致，更将让新人遗憾终身。
改装手段极其低劣
这些改装车的制造工艺极其落后，在一个废旧厂房里靠手工就能完成，但是质量呢！用于婚礼的很多婚车都是采用了普通轿车切割加长的方式，车身被切开后整体刚性无法谈及，由于不少切割车采用的是报废车型，原车的刚性和牢固程度姑且不能保证，经过这么随意加长后，更是如同一个随时可能断裂的豆腐车！
有些不法改装厂甚至在应该用钢板的地方采用木头，一旦发生碰撞后果可怕！变脸又长个的轿车已将原车的车架、底盘、刹车、传动、排气等系统随意改动，承受力、行驶稳定性等技术参数大大降低。据相关报道，个别粗劣的拼装车以时速30公里行驶时，轧上一块砖头就有可能使车身断裂，新人要是坐上这种车生命可说是危在旦夕了。
这些改装车通常不敢开快，也只敢在当地使用，如果遇上要去外地跑高速，整个车体的安全难以保证，假如遇到这样的新婚者，会不会发生比雅各婚礼门事件更可怕的断裂真是难以预计！！
加长车工艺复杂，需要专业厂商才能搞定
有人可能认为加长工艺不难，但是目前国内厂家在引进外国车型的时候会考虑加长来增加车辆的后部空间，但是由于工艺复杂，一般原型车经过加长后需要长达一年的改装设计，相关的模具都要重新设计，而这样的加长通常也只是10公分，国内厂商对加长非常热衷但是也非常谨慎。比如国内的大众在引进帕萨特的时候就加长了10公分，但是经过了缜密的工艺调整，保证了加长后的整体性能和安全。
由于超级加长豪华轿车都不是原厂改装的，美国一些专业改装厂专门为富人制造动辄10多米的超长豪华轿车。由于工艺复杂，一般只有几家大企业可以担负这样的角色，在美国，这些专门进行加长改装的工厂必须要经过美国加长车认证机构(QVM)认证，并获得汽车厂家的授权，而且改装所需的材质也必须同原厂使用的一样。真正的富人在选择加长豪华车的时候首先讲究的就是车的品质，这些车的改装时间长达数月甚至一年，工艺要求非常高，没有QVM认证的车型也无法取得销售权，因此美国市场上的加长车在安全和性能上与原车差别并非天壤之别。
识别非法拼装车三大妙招
原装的加长车造价不菲，国内一下子冒出这么多显然大有猫匿，据知情人介绍，国内改装车多是8米以上的加长车，一般是把标准长的车切割开来，中间加上两三米的车身，再装上几块玻璃。分辨一辆加长轿车是不是原装车，只要看准三处主要标识就可以了。
一是车顶。原装车的车顶是一整块海象皮，且颜色与车身基本一致。而改装车的车顶在车头与车身部分会有明显的接缝。
二是车底。对于不太懂车的女性来说，在选择婚车时可以低下头来看车底，改装车一般会把车身做得比较精致，但车底的接缝是无法用喷漆等技术掩盖的。掀开地毯看看下面的工艺很容易发现猫匿。
三是车门。原装车的左前侧车门会有一个金属牌，注明出厂日期和编号，改装车一般没有这个标志。
此外，老车型的加长婚车往往是拼装车型。
提醒打算用超长婚车来搭排场的新人：不要因为要面子而让不法商人赚黑心钱！毕竟生命安全更重要。话说回来，婚车再豪华、再有排场也不能代表这就是你的财富体现，还是实诚点，毕竟婚姻的幸福程度不是靠排场来维系的。
