先说安全。在驾校学车中，莎杜教练最强调的就是注意行车安全，保证自己和他人的安全，如跨道和超车必闪指示灯，即使没有其他车辆也不要骑线行驶等等。尽管考驾照时不考夜驾和冰上驾驶，但驾校仍安排有4小时的夜驾和4小时的冰上驾驶。学习夜驾，要体验和掌握灯光、超车、避让、减速停车、显示故障等技术。
晚上莎杜还把大家拉到郊外僻静处，让学员自己开车，她却躲在黑暗里，在距车不同距离处突然朝车前的道路中间扔出模拟行人或动物的柳条筐，让大家反复练习应急处理动作，体会安全要领，直至学会安全驾驶为止。
北欧的冬季长达小半年，公路一般长期积着一层冰雪，车辆时速一般在50-80公里之间，学好冬季开车也对保证自己和他人安全至关重要。冰上驾驶练习场用钢板铺成，浇上油水混合液，车轮和路面的摩擦力近乎没有。学员要学会如何拐弯、减速、避让和停车。那种开着车跳冰上华尔兹的感觉真的让人心惊肉跳，令我记忆犹新。有的学员控制不好，车都快翻出练习场了，急得坐在一旁的莎杜大吼大叫。然后莎杜还是耐心辅导，从头再来。
本以为学完这些驾驶技术后可以考试了，驾校却专门安排2小时看录像，全是各种烈性事故，车体严重变形，乘员血肉模糊，亲属悲痛欲绝，画面刺激得人胆战心惊，简直后悔学开车。从那以后，握着方向盘就不自觉地想着交规，开得越慢越感觉踏实。
再说礼貌。记者那时开着教练车，别的司机自然多多给予礼貌避让。就在记者每每为自己手忙脚乱、油门换挡还没有出错而高兴时，莎杜总会大叫一声:挥手，谢谢人家!
礼让当然不只是表示感谢，还要处处关照别人，尽量不给别人造成危险或不便。例如，刹车前要先看后视镜，要顾及后面车辆是否来得及减速，不然会被警告拿不到驾照。在行驶权利相等的路口，最好礼让别人先行。
高峰期间或塞车时，在两条车道并入单条车道的情况下，要依次礼让并有序地交错进入单车道，如同齿轮咬合一般。主路车辆也要让从小路、加油站或停车场等处开来的车辆依次并道。遇到行人或自行车，除 非特殊情况，绝对让他们先行，不管开什么车都得这样。
经过莎杜这一番敲打，我考驾照时，战战兢兢，尽顾着注意安全和礼让了，却熄火两次。考官下车后绷着脸对我说:恭喜啊，你考试通过了。
