发表时间： 2011-07-24 23:23:34作者：
多台挖掘机就地掩埋动车事故残骸
凤凰视频
【看中国讯】据浙江在线报道24日晚10点43分，“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会在温州举行。铁道部政治宣传部部长、新闻发言人王勇平在会上就记者提问为何要对破损车厢进行掩埋，王勇平回答称，把车厢埋到泥潭里，是考虑到救援的需要，为抢险腾出更多的空间。
对此处理方法网络议论纷纷，有微博帖子摘录如下：
@wenyunchao 车头车厢就地掩埋，毁尸灭迹，世间罕见。撞击变形可以准确测量撞击瞬间速度，是追究有无决策失误的重要数据。车厢遗物生物残迹是认定遇难者身份的重要证据，岂能草率处理？
@zhangwenda: jx黑幽灵 :左手边三个日本的摄影记者，他们用生硬的普通话告诉我，对中国施救表示质疑，翻落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋，那是在破坏事故证据。
@FifthDimen: 在大灾难面前，天朝最拿手的好戏就是挖坑掩埋，焚尸灭迹，和谐封口。
@mranti: 全世界真没见过这样的：昨晚刚刚火车出轨，今天早晨就掩埋车厢。人家飞机火车出事，碎片都要重新拼接查找事故原因总结教训。我靠，这铁道部是不是神经病了？
@westmoon: 【毁灭证据】#93突事件报道#93温州记者陈裕杰现在场事故施救照片。现在已经有7、8辆挖土机抵达事故现场，在坠落的几节动车车厢旁挖了几个直径有10米左右的大坑，挖土机直接对车厢进行破拆，并将车厢的一些碎片进行碾压，然后推入坑中进行现场掩埋。
@xiasinet: 这么快就粉碎、掩埋动车车厢到底是为哪般？兲朝的逻辑实在是越来越难看懂了。
