国防部证实，中国大陆航空母舰辽宁号舰队20日晚间进入台湾东北防空识别区。(图片来源：中央社)
【看中国2018年3月22日讯】中国航舰辽宁号航训经台湾海峡，适逢台旅法生效，一举一动受关注。军事专家与学者今天表示，与台旅法应无关系，演训是事前排定的，且在台湾海峡航行，对辽宁号本身才是威胁。
国防部21日证实，中国大陆航空母舰辽宁号舰队20日晚上8时进入台湾东北防空识别区（ADIZ），沿台湾海峡中线以西航行，21日中午12时30分脱离西南防空识别区，判断为跨区训练。
由于距离上次辽宁号舰队在台湾附近航训为去年7月12日，事隔8个月后，适逢美国通过台湾旅行法之际，昨天又穿越台湾海峡进行航训，一举一动备受外界关注。
中央警察大学公共安全学系专任教授、台湾智库咨询委员董立文表示，与台旅法应无直接关系，辽宁号为训练舰，加上航空母舰是“大洋的兵器”、离岸越远越好，航行在台湾海峡间对辽宁号才是威胁；若以威胁程度看待，辽宁号若是在台湾东边演训，才有威胁。
“亚太防务”杂志总编辑、军事专家郑继文指出，台湾海峡是国际航道，平时并不会危险，但若“战时”就相当危险。原因在于，台海两岸均部署射程超过100公里反舰飞弹，不只是军舰，就连商船都有可能遭到攻击，因此在战争发生时，中大型的军舰不会摆放在台海间。
值得注意的是，另一艘中国专为搭配航空母舰而建造的补给舰“呼伦湖”号，也是辽宁号首次与航舰补给舰共同进行远海长训，因此中国对于航母舰队的编成，确实更加完备。至于外界曾谣传辽宁号并不具备夜航能力，郑继文表示，事实上辽宁号已做过夜航训练，每当台湾提出质疑，中国就会藉媒体大力宣扬操演过程，反驳意味浓厚。
民进党籍立法委员蔡适应说，他不认为这次的航训与台旅法有关，原因在于舰队的航训几个月前就会排定，对大陆来说更是年度训练。但不可讳言的是，中国确实已加强演训力道，台湾对于周边安全更应审视。
根据国防部2017年国防报告书，辽宁号舰队2016年12月至106年7月，共4次在台湾周边航训。
第一次为2016年12月25日，穿越宫古水道、沿台湾防空识别区以外东部海域，往南海方向执行远海长航；第二次为2017年1月11日，从海南岛出发，沿台海中线以西北航行，翌日离开台湾海峡。
第三次为2017年7月1日，沿台海中线以西南航行，翌日离开台湾海峡，8日至10日配合香港回归20周年开放参观；第四次为7月12日，沿台海以西中线向北航返山东，翌日离开台湾海峡。
