奔驰(Pixabay)
【看中国2019年4月18日讯】“西安奔驰女车主维权”事件传来最新进展。4月17日凌晨，记者从女车主家属陈先生处了解到，目前已经接受了奔驰方面的和解协议。“我们对这个结果挺满意的，一方面西安利之星4s现在暂停营业了，另一方面金融服务费的利益链也查明白了，我们的个人诉求也都达到了。”陈先生告诉记者现在准备和爱人去吃个烤肉喝两瓶啤酒，然后回家睡个好觉。
“奔驰女车主哭诉维权”事件近日来闹得沸沸扬扬，眼下双方已经达成和解，女车主及其家属均表示“很满意”，并准备“喝酒吃肉”庆祝。我以为，此事并不值得“拍手称快”，相反，应该“拍案称慢”才是。
首先，奔驰方面“傲慢”。傲慢之处表现有三：一曰店大欺客，恶意欺负车主。“顾客是上帝”固然不能当真，但对顾客也要有起码的尊重和诚信。而在此事件中，有着“高大上”形象的奔驰4S店，却逼得作为“文化人”的女车主不得不坐在车上“哭诉维权”，依靠意外“走红”来倒逼问题的解决，完全暴露出奔驰方面对顾客的傲慢与欺瞒。
二曰店大欺法，践踏法律尊严。新买的奔驰还没开出4S店院子，就发现车辆发动机漏油，女车主十天内反复与4S店沟通，而对方多次改变口径，开始同意退款或换车，后来变成只能按照汽车三包政策更换发动机。这分明是在耍流氓。三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。根据我国相关法律法规，“三包”有“7日”规定，即产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。也就是说，以“三包”的名义拒绝女车主退款、换车，完全是藐视法律的行为。虽然奔驰最终答应换车，但只是无奈之举罢了，毫无诚意可言。至于1.5万元“金融服务费”，属于不合理、不合法的乱收费，涉嫌欺诈，结果只是“退款”了之，没人因此受到法律的惩处。
三曰店大欺众，侮辱群众智商。4月13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司官方微博发布声明称，“无论怎样，我们都为客户的经历深表歉意……力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。”“无论怎样”言外之意是他们自认倒霉，表达了委屈、无奈的“受害者”情绪，而“合理的基础上”言外之意是女车主提了一些不合理的要求，他们不打算全然接受。这种无耻无畏的姿态，分明是在羞辱广大网友的智商。奔驰虽然已经与女车主握手言和，但并没有告诉公众发动机漏油的真相是什么，实质是对舆论监督的抵制和蔑视。
其次，监管部门“散漫”。从总体上看，地方市场监管部门对此事的介入，还是比较及时有力的，值得肯定，但无疑又是舆论倒逼的结果。当地市场监督管理局高新分局相关负责人称，包括当事车主在内，下一步市场监管部门将对广大消费者反映的车辆问题逐一核实，相关查处情况将及时公布。
也就是说，同类问题早已长期普遍存在，绝不是个性问题，而是整个汽车销售行业的共性问题。可是，监管部门只是由于出了这么一个新闻事件，才想起要对整个行业进行整顿，难道不是“后知后觉”“自由散漫”吗？这跟此前有关部门因为“权健集团”事件，才想起要对整个保健行业进行整顿一样，都不过是“不出事不重视”的套路罢了。
再次，专业打假人被“怠慢”。某些行业潜规则、黑规则逐渐成为明规则，广大消费者深受其害，还与专业打击人长期被打压有关。既然一些企业店大欺客，制假售假，监管部门又管不过来，靠消费者个人维权更是极其困难，为什么不支持专业打假人呢？这些年总有人不遗余力地抹黑专业打假人，把他们污名化为“专业假打人”，塑造成为了牟利而不择手段、扰乱市场秩序的小人。
有关立法部门更是指责职业打假人“极大地浪费了行政、司法等公共资源，扰乱了市场秩序，有必要及时加以遏制。”在这样的氛围中，保护消费者权益，又怎么可能真正实现呢？消费者的弱势地位，又怎么可能扭转呢？“哭诉维权”又怎么可能不重演呢？而且即便重演，也很难凑效，因为第一次是“新闻”，第二次就成了“旧闻”，无人问津，无法“倒逼”了。
总之，“奔驰女车主哭诉维权”事件和解，不该高兴而该反省，如果有关部门满足于舆论倒逼出来的个案正义，就是自欺欺人罢了。
