立法院会12月30日通过修法，加重刑度与罚金，盗采海砂最重可以关7年、罚1亿。图为海巡队在执行任务。（图片来源：中央社）
【看中国2020年12月31日讯】（看中国记者卢乙欣综合报导）为了打击中国抽砂船越界盗采海砂，除了依靠海巡队辛勤执勤外，立法院会30日通过修法，加重刑度与罚金，盗采海砂最重可以关7年、罚1亿。内政部表示，修法加重刑度，还能够解决当前没收犯罪工具处置之问题，展现政府捍卫蓝色国土的决心与意志。
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综合中央社与《苹果日报》报导，内政部30日下午透过新闻稿表示，为了有效解决非本国（台湾）籍抽砂船在中华民国专属经济海域盗采砂石之不法行为，今天立法院三读修正通过及《中华民国专属经济海域及大陆礁层法》第18条修正案、《土石采取法》第36条修正案，针对违法越界抽砂，加重刑度，最高可处1年以上7年以下的有期徒刑，得并科新台币1亿元以下罚金。
内政部表示，陆籍抽砂船在金门、马祖海域、台湾浅堆非法抽砂的问题严重，行政院也分别指示经济部及内政部同步研修土石采取法第36条，以及专经法第18条规定，前者适用于依两岸人民关系条例公告的禁止与限制水域（金门、马祖地区）、内水与领海；后者则是适用专属经济海域（台湾浅堆）与大陆礁层。针对在这些海域的范围盗采砂石行为，加重其刑度与罚金，严惩不法分子，以收到吓阻之效。
内政部表示，此次修法增订，没有经过许可以船舶或其它机械设备方式，于中华民国专属经济海域或是大陆礁层采取土石者，刑度将由原“处5年以下有期徒刑、拘役或科或并科新台币5000万元以下罚金”，加重成为“处1年以上7年以下有期徒刑，得并科新台币1亿元以下罚金”。
内政部表示，考量供犯罪使用的船舶或是机械设备，因吨数钜大、保管困难，或是欠缺船籍资料而不易拍卖等因素，遂一并修法增订，经过判决没收确定后，除了可以拍卖或变卖外，地方检察署也可以视具体个案中，没收物性质、保管方式及处所等情节，采取专案报准方式，无偿留供公用、废弃或是为其它适当处置，借此加速没收物之去化。
针对已经被盗采砂石的海域资源及地貌如何回复及保存，立法院也通过了附带决议，请海委会于法案三读后的3个月之内，研拟成立跨部会海洋资源工作小组，并研议执法予回复方案，公开成果作法，且提出可行性报告到立院内政委员会，以落实海洋资源维护。
在《土石采取法》修法完成后，民进党立委管碧玲发言表示，针对中国抽砂船违法盗采砂石日趋严重，此法三读修正通过之后，未来在台湾海域及《两岸人民关系条例》上，将会引入刑责、抓到就关，处以一年以上七年以下的有期徒刑，同时得并科一亿元罚金，“对中国盗采砂石再也不会忍耐、姑息，希望很快达到遏止效果”。
修法完成后，国民党立委李德维发言表示，相信这法案三读通过，希望对未来执法有助益，对中华民国经济、海域也都有助益，未来应该如何加强执法维护领海，希望此法能够有所帮助。
内政部还强调，陆籍抽砂船越界抽砂情形日益严重，不只恶化海洋地形环境，造成自然生态浩劫，损害渔民生计，也冲击了台湾周边海域航行安全。
内政部表示，感谢立法院朝野党团及立委一致支持，迅速地通过此次修法，未来可望能借由加重刑度、严惩不法，同时，也能够解决当前没收犯罪工具处置之问题，展现政府捍卫蓝色国土的决心、意志。
另外，第八（澎湖）海巡队表示，近日海象转趋平缓，为了防止中国船只越界、防堵武汉肺炎、非洲猪瘟及牛节结疹等疫情入侵台湾，执行“护永专案-威力扫荡”勤务。
然而，澎湖海巡队27日趁海象趋缓时出击，傍晚竟在花屿海域发现中国籍铁壳船越界进入限制水域，由于是“无船名”且经3次广播，对方仍拒绝停船，海巡队遂采取紧追及强靠登检，当发现是一艘运载了15吨油料的油料补给船后，即将船长、船员等6人连船押返马公留置调查，断绝了越界的中国船只的油料补给。
