2019年11月30日，西班牙马德里举行UNFCCC COP25气候大会之前，有人在给一个电动车充电。（图片来源：Sean Gallup/Getty Images）
【看中国2024年6月25日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）近日，美国亚利桑那州一起特斯拉困人事件引发了人们对电动车安全问题的关注。一位名叫丹尼（Diane）的女士遭遇了惊险一幕：她的2021款特斯拉Model Y在满电状态下突然关闭，将她困在车内，无法打开车门或车窗。
据《华盛顿时报》报导，丹尼描述说：“我拔掉充电插头，准备上车，关上车门后一切就都关闭了。我无法打开车窗，也无法解锁车门。我被困住了。”
为了寻找解决方案，丹尼试图查看特斯拉车主手册，却发现没有电力时手套箱也无法打开。她给一位朋友打电话求助，但朋友也无法找到打开这辆车的方法。
最终，丹尼通过特斯拉的手机应用程序请求路边援助，才得知车内有一个隐藏的手动闩锁可以用来开门。这些手动解锁杆位于前两个车门的门把手和后排座椅底部区域，隐藏在可拆卸的橡胶衬垫下。
专家解释，特斯拉车辆使用一个主电池驱动，还有一个较小的电池为车载电子设备供电。当这个较小的电池电量不足时不会出现警告，这可能导致类似事件的发生。
调查：近半美国车主欲回归燃油车
与此同时，麦肯锡公司发布的一项全球消费者调查显示，近半数美国电动车车主表示，希望重新使用传统的燃油汽车，这一发现颠覆了业内人士的预期，也与人们普遍认为的电动车使用趋势大相径庭。
这项调查覆盖了美国、中国、德国、挪威、澳大利亚、法国、意大利、日本和巴西等多个国家。具体数据显示，29％的电动车车主有意重新驾驶燃油车，而在接受调查的美国电动车车主中，这一比例高达46％。
这一发现颠覆了咨询公司的预期，与人们普遍认为的电动车使用趋势大相径庭。
麦肯锡未来移动中心负责人Philipp Kampshoff在接受《汽车新闻》（Automotive News）采访时坦言：“这个结果出乎我的意料。我原本以为一旦选择电动车，就会一直青睐电动车。”
造成车主回归燃油车的原因多样。35％的受访者提到充电设施不足，34％认为成本过高，32％觉得规划长途行程困难，24％表示目前无法在家充电，21％认为充电问题带来太多压力，13％则表示不喜欢驾驶电动车的感觉。
调查显示，仅有9％的受访者认为当前的充电设施能够满足他们的需求。
然而，电动车的发展并非全无希望。调查显示，38％的燃油车车主表示正在考虑将下一辆车选择为纯电动或插电式混合动力车型。
调查还发现，从2021年到2024年，只有约五分之一的燃油车车主表示坚决不会转向电动车。其他车主则计划暂时继续使用燃油车，并在未来适当时机转向电动车。
