西班牙史上最知名的UFO事件，过程惊险万分。（图片来源：Adobe Stock）
1979年11月11日，一架法国喷射客机从奥地利的萨尔斯堡起飞，这次JK-297航班上一共有一百零九位乘客，他们预计会在西班牙的马略卡岛进行加油后，飞往西班牙大加纳利群岛的一座城市——拉斯帕尔马斯。大约在夜间十一点左右，飞机驾驶弗朗西斯科·哈维尔·莱尔多·德·特哈达与其他机组人员注意到空中出现异状，有一个发出红灯的不明物体快速地朝他们靠近，其路径可能与飞机发生碰撞，让所有人保持警惕。当下弗朗西斯科对外寻求关于眼前不明物体的资讯，但是设置在托雷洪－德阿尔多斯的军用雷达与巴塞隆纳的飞行控制中心，都无法提供任何合理的说法来厘清那个物体的真身。
为了避开发生空难的危险，弗朗西斯科改变飞机高度，但是那个不明物随之改变路径，始终与飞机保持半公里左右的距离，行径违反任何的基本安全规则。经过判断，机组人员认为难以展开规避操作，因此他们决定让飞机偏离原本的航线，选择在马尼塞斯机场紧急迫降。根据机组人员的观察，在他们的飞机即将降落以前，原本发光的不明物体放弃追逐，但是在雷达上出现新的讯号，每一个讯号来源都是直径达到两百公尺的不明飞行物，当时有许多目击者看见它们的出现，其中一个距离飞机跑道非常靠近，让地面的机场人员开启紧急灯号。
这些不明物体对于人类的联络始终没有回应，西班牙的空军只好展开行动，设置在阿尔巴塞特的洛斯利亚诺斯空军基地派出一架幻影F1战斗机，由空军上尉费尔南多·卡马拉驾驶。尽管是调查行动，但是并非一件易事，费尔南多将速度提升至1.4马赫，才能看见一个不停变化颜色的截锥体不明飞行物，而那个不明物体一会儿就消失无踪，这时他又收到新的雷达回波报告，萨贡托附近出现另一个不明物体。
第二次的接触行动中，费尔南多成功拉近到一个相当接近的距离，但是不明飞行物同样在加速后不知去向，而且造成战斗机上的航空电子设备发生错乱，电子飞行系统受到干扰，费尔南多一直收到类似被连续波导弹锁定的警报。最终，费尔南多先后经过三次的尝试接触，不明飞行物朝向非洲的方向消失，他因为长达一个半小时的追击行动，在燃料缺乏的状况下返回基地。
这起“马尼塞斯不明飞行物事件”是历史上第一起因为不明飞行物而导致商业飞机迫降的事件，也是至今西班牙最知名的不明飞行物目击事件。有人认为战斗机的电子设备错乱，可能与当时位于附近的美国第六舰队有关，可能是他们在伊朗人质危机中使用的电子战设备所致，但此观点被驾驶员费尔南多否认，他表示第六舰队的距离遥远，他在使用红外线导弹锁定对方时，已经发生系统遭到干扰的现象。
