中国“052D”型飞弹驱逐舰“桂林号”为了驱逐菲律宾巡逻艇，而与中国海警“3104”舰互撞。（图片来源：菲律宾官网）
【看中国2025年8月12日讯】近年来，中国已经多次与菲律宾于南海地区爆发主权冲突，且中国海警亦多次采取行动，而试图驱逐在“主权海域”内的菲律宾民用或者海警船只，使得两国间的矛盾情绪不断升温。近期有消息指称，中国海警和解放军船舰合作，而试图用撞击的手段驱逐菲律宾海警船，可是却发生两艘中国船舰彼此相撞情事，并造成巨大的损失。有许多网友在关注该事件发展的同时，还猜测两艘中国船舰的负责人将会遭到什么样的惩罚。
X 推主“艾布拉姆斯”发布推文表示，11日，菲律宾海警队“苏鲁安号”巡逻舰前往黄岩岛附近的海域，为正在当地作业的菲律宾渔船来提供补给。但在执行补给任务的期间，“苏鲁安号”巡逻舰却突然被编号“3104”的中国海警船追击，甚至“3104”还发射水炮，试图来驱离菲律宾的船舰。
据“艾布拉姆斯”表示，这次除了“3104”之外，解放军海军的“052D”型飞弹驱逐舰“桂林号”(舷号为164) 也参与此次追击“苏鲁安号”的行动，而且“3104”在追击途中还持续加速，企图撞沉“苏鲁安号”。未料，在“3104”即将要撞上“苏鲁安号”的前几秒时，竟发生“桂林号”突然冲进了“3104”和“苏鲁安号”之间，它挡下了“3104”的撞击，且导致“3104”船首严重受损害。
在事故发生之后，“苏鲁安号”上的菲律宾海警队员立刻参与救援行动，而协助中国船只来拯救意外落水的船员。据“艾布拉姆斯”表示，由事故最新的影片中显示，在与“桂林号”发生撞击后，致使“3104”的船首严重凹陷，同时原先站于船首处的海警队员发生疑似直接落海，而且“桂林号”船身也出现多处凹痕和刮痕。“艾布拉姆斯”说，这次“3104”撞击受损非常严重，这也难怪菲律宾海警船于事故发生后，就立即参与了相关的救援行动。
在事件发生之后，中共党媒《环球时报》于社群平台X转发称，“8月11日，派出了多艘海警船与政府船只、以对渔船运补为由，而不顾中方一再劝阻及警告，而强行闯入中国黄岩岛附近的海域。使得中国海警依法针对菲船采取追踪、监视、阻拦和管控等必要措施，并驱离菲律宾船只。中国海警局的发言人甘羽瑜声明中声称，现场作业专业、规范且合法。然而，整段声明并未提及海警船和解放军船舰相撞糗事。
这起荒谬的撞船事件瞬间引发大量网友关注，有网友称，“这次中国海军肯定是为了南海地区和平，因而采取直接行动，也就是从中国海警手中拯救了菲律宾海警”、“海军VS海警，此即是‘狭路相逢勇者胜’的一个具体实现吧”。此外，有网友讽刺表示，“此种中国人打中国人的戏码，让人有一种在看海上国足的感觉”。
有部分网友“对于中国海军和海警的驾驶技术，感到相当怀疑，且批评中国海警船只的驾驶员甚至连基本功都没有，还敢出海来跟人打架”，“当两艘船只逼一艘船只之时应该采行自左右舷两边夹击，怎么会搞成一个丁字呢，真的太好笑了”。
另外，也有网友讨论这两艘涉事的中国船舰船员下场，其推测两艘船舰的舰长于回国之后可能都遭“强行撤职”。有一名网友更对解放军的体制提出批评，认为只有解放军才会在非战之时，用军人的生命去冒险，此即是让领导表演“大国崛起”的代价。
据时常分享世界军武新闻和资讯的粉专“世界特种部队和军武数据库”分析指出，“驱逐舰干海警的活，疑为了抢功！会发生相撞，因为中国这2舰的走位很奇怪。尤其对手“苏鲁安号”吨位很小，不及2舰的零头，“3104”无论火力与速度都应该已经足够。很难想像大型防空驱逐舰会跑来干海警的事，而且解放军若要支援中国海警，过去以远远监视为主，“桂林号”会以包夹菲舰的方式执行任务，不排除是为了抢功。由于“桂林号”舰上有许多电子设备，并不耐撞，比如四面有源阵列雷达、远程警戒雷达、超视距对海搜索雷达，以及配套电子设备等，强烈撞击有可能损害这些精密的设备。”
“世界特种部队和军武数据库”特别介绍了这次相撞的中国舰艇，原先“3104”是解放军海军的056型护卫舰，其满载排水量1440吨，在改成海警船之后，就拆除了反舰和防空飞弹，只有保留舰艏76mm舰炮及舰身中段的两门30mm机炮；而桂林号是“052D”型驱逐舰第22艘服役的舰艇，其满载排水量大约7500吨，其舰上主要武装是64个通用垂直发射器（VLS），能够发射HHQ-9B、YJ-18和DF-21等各型飞弹。
