车祸示意图。（图片来源：Ilja/stock.adobe.com）
【看中国2026年11月14日讯】（看中国记者蔡思云综合报导）11月13日，网传视频显示，中国广东深圳宝安大道一辆小米SU7开智驾车辆失控，以时速100公里的速度猛撞正在路口等红绿灯的人群，目前伤亡情况不详。
长期关注大陆突发事件的海外X平台博主“罗翔——破幕推墙”发视频称，11月13日，深圳宝安大道一辆保时米（网友对小米SU7的戏称）开智驾车辆失控，高速猛撞正在路口等红绿灯的人群，现场情况骇人。
视频画面显示，一辆小米SU7斜停在红绿灯旁，有人被压在车底，一动不动，传已当场死亡，有许多民众在一旁围观。
该博主直言：“智驾再先进，也不能拿生命当试验品。所谓智能驾驶，连最基本的安全底线都守不住，再多的科技光环、宣传噱头，也掩盖不了安全责任。”
网友们留言表示：“小米Su7车主开智能驾驶在深圳发生交通事故。听旁边几个说的，智驾开一百码，变红灯了急打方向。等红绿灯的人被撞，直接压到车底了，当场死亡。”“破烂车经常失控。”“科技用来对付人类，太危险了！”“新能源上路祸害无辜百姓。”
目前，还没有媒体报导上述新闻，也未见官方通报，但已有现场视频在海外社交媒体上流传。
💥惊险一幕！保时米智驾失控，车辆高速冲向等红灯人群！ 2026年11月13日，深圳宝安大道，一辆保时米开智驾车辆失控，以时速100公里猛然撞向正在路口等红绿灯的人群！伤亡情况不详！如此高速冲撞，现场险象环生。 智驾再先进，也不能拿生命当试验品。所谓智能驾驶，连最基本的安全底线都守不住，再多的科技光环、宣传噱头，也掩盖不了安全责任！
— 罗翔 (@LUOXIANGF) November 13, 2026
小米YU7在高速行驶途中突然失速
近年来，小米电动车出事的新闻频频出现。
11月9日下午3时许，一辆小米YU7在广东省梅州市大埔县S21政永高速（茶阳收费站附近）行驶途中发生突发失速事件。
该车在隧道内以约94km/h的时速行驶时，车机系统突然弹出“车辆即将断电，请安全靠边停车”及低压供电系统异常、电机有问题等提示。驾驶员发现，油门踩下后无反应，动力中断。
驾驶员不敢松开油门（防止触发动能回收减速过快），依靠车辆余速滑行并驶下高速，在约98秒至2分钟内，车速从94km/h逐步降为零，最终安全停靠在路旁。
下午4时24分许，救援拖车抵达现场，将该车送往广州进行检测与维修。
中国经济网、新浪网和网易曾报导上述新闻，后来都被删除了，但在谷歌搜索上仍可见其标题“小米YU7高速行驶途中突然失速，2分钟内从时速94km降至零”。目前，在谷歌AI概述和海外社交平台上仍可查到相关内容。
广东梅州，一男子驾驶一辆刚买了一年的小米YU7，载着自己的女朋友，行车途中，车辆突然失速。 该男子将相关视频发到网上，帖子有200万浏览量，却遭到删帖，给出的原因是：作品违反互联网相关法律法规。 在美国，如果你驾驶特斯拉遇见这样的问题，马斯克会陪你一大笔钱。 在中国，你驾驶小米苏七，遇见这样的问题，雷军会找你赔一大笔钱。 这就是中美两个大国国情的不同。
— Daniel Fang (@fang_danie121) November 12, 2026
小米电动车频频发生致命事故
今年6月16日，云南高速上一辆小米SU7遭遇严重碰撞事故，车辆瞬间解体爆燃，现场画面触目惊心。据传，事故造成3人死亡。
X博主“中国悲剧档案”发视频称：“6月16日下午，牌照‘云DDA6779’小米SU7电车在高速路行进过程中瞬间解体成两截，车主当场身亡！几秒爆燃，依旧拉不开门把手，太可怕了！”
视频画面显示，事故车辆残骸冒出熊熊大火，场面骇人。有几名路人在高速路旁驻足观看和录影。
2025年10月13日凌晨，四川成都天府大道一辆小米SU7在167km/h的高速行驶中，碰撞绿化带后起火，导致驾驶员不幸身亡。
撞击导致动力电池电芯短路，电流窜入低压电路致低压系统断电，隐藏式车门把手及电子锁无法打开，虽有民众施救但未能及时开门，引发社会对隐藏式门把手与低压断电安全机制的广泛讨论。
2025年3月29日晚，一辆小米SU7在安徽铜陵德上高速（枞阳至祁门段）行驶，撞上隔离带水泥桩后起火爆燃，造成车内3名女大学生不幸遇难。
网友“静守流年”发帖表示，她是其中一名罹难者的母亲。她的女儿和另外两个女孩开车去安徽池州考事业编。3月29日晚上10点45分发生事故，车子撞到护栏起火，车门却自动锁死，导致三人无法逃生。大火烧了一个小时，消防和交警才出现。
这名母亲沉痛地控诉：“小米的技术人员该死，不成熟的东西为什么要推出来害人？”“我的孩子大学生们，花一样的年龄，不该遭这种罪啊！”
电动车的安全缺陷与隐患
公开资料显示，电动车（新能源汽车）的安全缺陷与隐患主要集中在以下几个核心领域：
一、动力电池与热失控风险。锂电池在过度充电、短路、外部物理撞击或老化时，极易发生“热失控”，导致短时间内温度急剧上升，并引发自燃或爆炸。此外，部分营运车辆或长期使用的电池会出现电芯鼓包、漏液及绝缘故障。
二、车身与紧急逃生设计缺陷。许多电动车采用隐藏式或纯电子控制的门把手。在发生严重碰撞导致车辆断电或供电系统损毁时，电子系统可能无法自动解锁，导致车内乘客无法打开车门，延误火灾或紧急救援黄金时间。
三、智能驾驶与辅助系统失灵。部分案例显示，在高速追尾或复杂路况下，自动紧急刹车系统未能及时启动，或气囊未按预期展开。此外，过度渲染“自动驾驶”功能容易造成驾驶员过度依赖，而忽视了现阶段系统仍需人工接管的局限性。
四、充电与网络安全隐患。老旧或有缺陷的充电桩、车载电路绝缘层受损，可能导致漏电或触电事故。
