韓國是怎麼處理重大慘案的！

多年來，本人一直注意蒐集全世界發生的天災人禍，大概是人各有「癖」吧。說來也怪，萬千災難事故在我心底難以漾起漣漪，但不久前韓國發生的聖水橋事件則深深震撼了我。倒不是為了魂斷聖水橋的死者們，而是為韓國對這一事件的處理：事件發生後第三日，漢城市的7名市政官員被捕受審；第四日，撤銷市長李元鐘的職務；同一天，總統發表電視講話，向遇難者表示悼念並道歉，總理李榮德引咎呈辭……對此，我很欽佩也很羨慕那種動真格的鐵手腕，處理之快亦無說情風乾擾的機制。

　　打心裏講，一些政府官員沒有為納稅人辦實事，玩忽職守而落此下場，那是活該。比起死難者及其家屬的災難，根本不值一提。但我又為那位市長大人抱屈，他畢竟是事件的間接責任者。那位大總理竟也「引咎呈辭」，真不知道他「咎」在哪裡，要負哪門子「責」。至於總統，也自稱「沒有盡到應盡的責任」 而「道歉」。一國之君的總統也有「責」，這世界太奇妙了。當然，從道理、道義上講，他們都有責任，是一國一城的管理者。但一國、一城千頭萬緒，縱有三頭六臂，能管理得天衣無縫、滴水不漏麼?即使哪裡出了漏洞，畢竟是間接、間接的間接責任者……

　　10月25日，《人民日報》發了一張有關聖水橋事件的新聞照片，圖上有5名人士的姿態可以叫人琢磨一陣子：其中4人把上衣拉起來蒙住頭臉；1人則深深地勾著腦袋。對醜聞進行「曝光」也著實厲害，或許是羞恥心使然。作為人，是應該有羞恥心的。

　　寫到這裡，不由使我想起去年10月10日，韓國一艘客輪被風浪擊沉，造成261人死亡（另有40人失蹤）的沉船事件。沉船後的第9天，金泳三便解除了交通部長李啟謚等3名長官的職務。大海沉船，又為風浪所致，交通部長竟也官帽落地，也是一位事故間接的間接責任者。這不難看出，人家對事故的重視，對幹部管理、教育之嚴。

　　「聖水橋的思索」，思索來，思索去，思索出一個「嚴」字來，而且嚴到間接的間接……如果我們把這一「絕活」學到手，國中開展的打假、掃黃、反腐……將會產生何種效應?
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