近期，新西伯利亞契卡洛夫航空生產聯合體的飛機總裝線出現了繁忙景象。第一架蘇-34戰鬥轟炸機將在今年秋天從這裡出廠，這標誌著蘇-34進入量產的新階段。蘇-34即將成為俄羅斯空軍戰鬥轟炸機群的新生力軍，它引起了世界的關注。
俄羅斯空軍在經歷蘇聯解體的多年痛苦折磨後逐漸恢復了信心。2003年8月，俄羅斯空軍提出了雄心勃勃的強軍計畫，決心讓俄空軍重新煥發青春，像當年蘇聯空軍那樣八面威風。由於受經濟條件制約，俄空軍沒有把主要心思用在開發新機型上，而是選擇改進升級之路提高俄空軍整體戰鬥力。改進是在夠用就行的基礎上進行的一項務實且有效的措施。蘇-34就是俄空軍實現強軍計畫的一項重要舉措，也是俄空軍推行武器裝備改進升級的一大成果。
俄蘇-34鴨嘴獸戰鬥轟炸機
俄蘇-34鴨嘴獸戰鬥轟炸機
蘇- 34是在蘇-27UB的基礎上改進而來。還在1990年，蘇霍伊飛機設計局開始對改進型蘇-27戰鬥機即蘇-27UB進行再改進，通過採用並列雙座、改進機翼邊條等措施，開發出蘇-27IB戰鬥轟炸機。3年後，俄空軍將蘇- 27IB命名為蘇-34戰鬥轟炸機。蘇-34翼展14.7米，機長21.94米，機高5.93米。它空重14噸，正常起飛重量39噸，最大起飛重量45 噸，最大武器載重8噸。它實用升限1.5萬米，最大飛行速度1400公里/小時，最大航程4000公里。蘇-34在量產之前製造了8架實驗機，歷經幾年反複試驗證明，它是一種優秀的戰鬥轟炸機。俄空軍司令弗拉基米爾．米哈伊洛夫將軍親自參加蘇-34實驗機的首飛儀式，表達對蘇-34的急切期望。他和他的部屬把蘇-34稱為「超級飛機」，看作是俄羅斯空軍未來的「空中打擊多面手」。
蘇-34的一項重大改進，是克服了蘇霍伊戰機在航空電子設備方面遜於美式戰機的弱項。蘇-34裝備有全新的無線電電子設備、衛星導航系統和獨特的通信系統。所配備的新型多功能相控陣雷達具有地形跟蹤/迴避能力，可保障戰機在任何天氣和晝夜條件下打擊空中和地(水)面目標。
強大的武器系統和多種攻擊能力是蘇-34的又一主要特色。它的固定武器為一門 GSH-301型30毫米航炮，備彈180發，射速1500發/分，炮彈初速860米/秒。機上共有10個挂架，可挂帶R-77型中程空空導彈、R-73 型近程空空導彈，Kh-31P、Kh-59M和Kh-15PM等空地、空艦導彈，FAB-250系列制導炸彈、RBK-500型子母彈、BETAB型反跑道/混凝土炸彈、PTAB-1M型反坦克彈、ShOAB型人員殺傷彈，還有23毫米6管加特林機槍。機艙內還裝有70個無線電聲吶浮標的浮標箱。必要時它可挂載核彈藥。它的武器門類顯示它既可對地面、海面實施攻擊轟炸，又可進行空中格鬥。它能打擊250公里外的地面或水面目標，轟炸的精確度比普通轟炸機的精確度高出4倍。它配有大功率後視空空雷達，作用距離4公里，具有後視打擊本領。它可攜帶經改裝的當今世界最先進的空射巡航導彈，可對數千公里之外的敵目標實施精確打擊。蘇-34有可能成為俄空軍最強悍的對地攻擊機。難怪俄生產商說：目前世界上還沒有與蘇-34同類型的戰鬥轟炸機。
蘇-34保持了蘇霍伊戰機機動性能優良的特長，繼承「眼鏡蛇機動」的絕活。它採用了AL-37FU推力矢量控制發動機，加力推力達142.2千牛，推重比為8.7。為滿足長途奔襲的需要，蘇-34座艙左前方設有空中加油頭，經一次加油航程可達7000公里。如果再加上巡航導彈的射程，那樣，蘇-34就一躍成為一種令人生畏的戰略導彈攻擊平臺。
國際傳媒有關俄空軍將用蘇-34取代圖-22M3戰略轟炸機的猜測大概不會是事實。因為圖-22M3載彈量遠遠多於蘇-34；作戰半徑達4400公里，又是蘇-34遠遠不及的。在較長的一段時間內，蘇-34將和圖-22M3搭配使用，構成有強大威懾力的俄羅斯戰略空軍優勢。
目前還未看到美國和北約對蘇-34有什麼新的評價。北約曾給蘇-34起了個不雅的綽號「鴨嘴獸」。鴨嘴獸是種古老而外表醜陋的動物，主產地在澳洲。它穴居水邊，以昆蟲為食，談不上有什麼攻擊力和防禦力。不過，美國和北約對蘇-34「鴨嘴獸」卻不那麼放心，而是一直盯著蘇-34的發展進程。起初，有些美國專家對「鴨嘴獸」裝置新一代雷達電子系統持懷疑態度，等到消息越來越確實，「鴨嘴獸」即將入役俄空軍，忽然又擔憂「鴨嘴獸」會咬人了。
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