中國以散佈核武技術 挾制美臺軍售

美國會報告 斥中輸武六國

報告指出，當美國要求中國節制相關行為時，所獲得的保證通常都與中國持續輸出科技的行動相違背，同時中國也經常要求美國降低對臺支持（包括軍售），作為其停止擴散這些危險科技的條件。

對此，臺灣國防部官員表示，我方相當關切這項發展，也多次向美方表達憂慮，美國政府明確告知我方，不會同意中國的要挾，將維持臺灣的利益。

官員說，對美方而言，美中之間有任何問題要談，臺灣議題不能夠被拉入做為籌碼，是美國政府相當堅定的原則，像是過去針對北韓核武問題的六邊會談，中國就曾再度提出希望將美國對臺軍售問題納入討論，但遭美方拒絕。

美向臺表明 不會犧牲臺灣

包括本月即將登場的布胡會，臺方透過外交系統再度獲得保證，不會因為美中對談而犧牲臺灣，我國政府正密切注意事態發展。

美國國會的報告提到，中國經常以國營企業體的模式輸出相關技術，像以中國核工業總公司、中國長城工業公司等名義，參與許多國家核生化武器或飛彈發展計畫，由於相關技術都十分敏感，絕大部分都需要中國官方批准，也足以顯示中國政府在大規模毀滅性武器全球擴散的角色。

報告表示，一九九八年美中在北京舉辦高峰會，美國要求中國停止對伊朗的飛彈交易，中國政府立刻回敬要美保證會否決對臺出售飛彈防禦系統，雙方當年並未就此達成任何協議；二○○二年在華府，一位匿名中國外交官對西方媒體提到，「美國不能只是指責中國違反承諾，卻不斷地賣大量武器給臺灣」，並說美國對臺軍售也是一種武器擴散，中方將兩件事掛勾的意圖至為明顯。

北韓輸武 借道中國

美國國會ＣＲＳ報告指出，中國開放港口、領空甚至軍用機場，讓其他國家得以用來運送大規模毀滅性武器零件甚至成品，在二○○三年四月到七月，伊朗貨機就至少六次飛越中國領空載運巡弋飛彈到北韓，布希政府為此向中國提出外交抗議。

ＣＲＳ報告指出，像是伊朗、巴基斯坦與北韓等國家之間，在進行大規模毀滅性武器交易時，經常獲得中國同意假道其領空與領海進行運輸，在二○○二年七月，一架巴基斯坦的C-130運輸機就經中國領空到北韓載運飛彈零件。

同年十二月，美國與西班牙海軍在海上攔截一艘載有飛毛腿飛彈，打算開往葉門的北韓船隻，西班牙國防部調查後表示，這艘船的前一個停靠港口在中國。

同樣在二○○二年二月與十一月，一艘伊朗籍船只在航向北韓裝載飛彈與火箭燃料之前，停泊在天津港載運飛彈零組件。美國政府也發現，中國不但同意讓伊朗貨機六次飛越中國領空，北韓飛機也獲此特權，甚至還能降落地面機場加油。

二○○五年六月中國與另外一個中亞國家一致否認，曾在二○○三年同意給予伊朗貨機飛越領空，並到北韓載運飛彈零件的特權。

強權角力 空談限武

防止大規模毀滅性武器的擴散，已成為避免世界毀滅的重要議題，許多被美國點名的國家固然難逃責任，但美國本身記錄也不良，與其矯情地把維護世界和平當成防止武器擴散的重要因素，還不如國際強權政治角力的理由要來得實在。

二戰結束後，美曾協助英國獲核武，也對法國核武發展計畫伸出過援手，甚至在中東，相對於伊拉克、伊朗等國家發展核武遭到美國嚴詞批評甚至動武，當以色列擁有核武時，美國則是睜一隻眼閉一隻眼沒什麼反應。

在臺灣，發展核武的「新竹計畫」，從一開頭就與美國政府脫不了關係，美政府主導讓半官方的加拿大原子能公司出售反應爐給中科院，也居中協調讓臺灣向南非進口鈾礦，等到臺灣核武能力即將完成之際，美主導的「張憲義事件」又讓一切戛然而止。

同樣，日本在美國MX洲際彈道飛彈的基礎上研製M-5火箭，後來美國又提供零件與技術讓日本發展H-2A火箭。

大規模毀滅性武器應該要擴散或者是要管制，所取決的標準不是世界是否因而面臨不安，而是強權之間對於戰略利益與實力消長的判斷，因而所有強權在道德上幾乎都是千瘡百孔，也導致越想杜絕大規模毀滅性武器，卻要面臨擴散得越嚴重的結果。

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