到底怎樣才能與國際接軌？

發表：2006-05-27 19:53

油價又漲了，離上次提價不到兩個月，幅度之大是空前的！更讓人寒心的是，專家們說：這股漲價風還未到頭。

油價為何會如此頻繁上調？有專家表示，主要原因是目前進口石油已佔我國石油消費的40%以上，而國際市場石油價格大幅上漲，國內成品油價格與國際原油價格出現嚴重倒掛。一些地方煉油虧損，生產難以為繼，煉廠停產現象將繼續增加，保證市場供應的難度越來越大。

「倒掛」，現在成了詮釋油價上漲的一個流行詞語。不過，也有業內人士對漲價的「倒掛」理由持不解態度。一位業內人士說，「倒掛虧損」背後，石油公司一年暴賺千多億。以中石油為例，去年盈利達1300多億元，一舉成為亞洲最賺錢企業，所謂「倒掛」虧損令人懷疑。

更值得注意的是，如今這年頭，每逢漲價，通常原因就是「國際慣例」或者「要與國際接軌」。的確，中國現今高昂的房價、醫療費、教育費，都是與國際接了軌的。可接軌卻忽視了一個前提，那就是居民的收入水平與國際並不接軌。

以數據為例：香港的油價是與國際充分接軌的，一升汽油要十幾元港幣，是廣東汽油價格的2倍多，但是，香港人的月均收入約7000-10000港元，而廣東人去年的人均年收入是13627元，折算下來月均只有1135元。也就是說，香港人的收入是廣東人的8倍以上，而油價也只是廣東的不3倍不到———如此失衡的比例下，不能不讓人疑心：我們的油價，到底要與國際接的什麼軌？(文章僅代表作者個人立場和觀點)

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