在8月30日的巴黎車展上，德國跑車製造商保時捷將推出四款新車，分別是保時捷911 Targa 4(4S)、911 GT3 RS、Cayman和Boxster (S)，它們將裝配最新研發的動力系統，繼續充實新一代保時捷跑車陣營，並推出新型混種概念擴展市場。
保時捷911 Targa 4最大輸出325bhp馬力，911 Targa 4S最大輸出355bhp，這是997全新成員。從它們的名字大家也許已經明白997 Targa的獨特之處了，這是保時捷首次在Targa上裝配四驅系統，因此Targa 4(4S)的車尾比普通後驅布局的997寬出44mm。新車延續Targa車型的傳統，配備了大型玻璃天窗和可折疊的尾窗，提供敞篷感受的同時又具有更優異的安全性，這便是保時捷Targa的獨特優勢。全新保時捷Targa將於今年11月正式開售。
保時捷911 GT3 RS將於今天十月在歐洲市場正式銷售，相比之前推出的保時捷911 GT3，RS在性能方面的表現更極端，一切都以純粹的操控性為重，即使不經過特殊改裝直接落場參賽也完全能夠勝任。3.6升水平對置高轉發動機在 7600rpm時輸出415bhp最大馬力，發動機最高轉速高達8400rpm。
配備新動力的保時捷Boxster和Boxster S將在巴黎車展上首發，新動力無論是功率還是扭矩都獲得提高。Boxster 裝配的2.7升發動機最大輸出達到245 bhp，比老版本提高了5 bhp，增長到273Nm的最大扭矩在4600rpm時輸出。與此同時，發動機燃油經濟性卻獲得0.3升的進步，新動力的百公里油耗僅為9.3升。性能更高的Boxster S裝配的動力系統，排量從3.2升增長到3.4升，在6250rpm時輸出295bhp的最大馬力，最大扭矩則為340Nm，均超過老款的水平。
此外，基於保時捷Boxster的Cayman也將參加本次車展，Cayman採用水平對置六缸發動機，最大輸出245bhp。它將緊接2005年春上市的Cayman S，繼續擴大保時捷跑車的戰果。
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