航拍事故現場
救援人員吊起列車殘骸
22日德國一列磁浮列車在測試軌道上與一輛維修車相撞，當地警方發言人稱，事故中死亡人數為23人，而非此前公布的25人。
據法新社報導，當地警方一位發言人說，困難的救援條件造成了死亡數字統計的混亂。他並確認，另有10人在事故中嚴重受傷。
警方稱，他們預計不會再發現更多的受害者，所以已經停止了夜間的搜救工作。週六天亮後會繼續清理事故現場。
有10名傷者被從列車殘骸中解救出來。當地官員們說，撞車時，磁浮列車的時速達到170公里每小時。
德國奧斯納布呂克市(Osnabrueck)的檢察官辦公室稱，這起撞車事故是由人為錯誤造成的。據稱，無線電通訊出現問題可能是撞車事故發生的原因。
另據臺灣「中央社」報導，發生事故的磁浮軌道位在德國中西部離北海海岸不遠的恩斯地(Emsland)，全長三十一點八公里，一九八四年開始營運，是全世界距離最長的磁浮測試軌道，每天平均有一千人參觀。
據目擊者在電視上說，停在軌道上的列車被猛撞後飛離軌道五百公尺遠，扭曲的車廂和零件散落一地，高速行駛中的列車則車頭全毀，車頂開了個大洞。由於軌道離地有五到七公尺高，消防人員搶救十分困難。
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
