重慶萬州40輛新購客車全故障 公交幾近癱瘓
客車的差速器內大量螺絲折斷
修理廠內停滿待修的新客車 記者 周舸 攝
均是東風牌19座客車,涉及"超龍"和"蓮花"兩種車型
40輛才買3 個多月的公交車,居然全部出現各種故障,嚴重的已經換了3臺發動機。這不但讓車主們直喊惱火,也讓萬州新城區的居民們頭疼,由於當地百安壩的公交車幾乎全部癱瘓在修理廠,居民們出行成了大問題。
新買客車
3月換3次發動機
昨日,記者在萬州區百安壩萬啟汽車服務站看到,34輛嶄新的東風牌19座客車停在停車場;修理線上,6輛新客車正在維修。一名修理工人將一輛新車的差速器打開,發現裡面的各種螺絲居然大部分被扭斷。
車牌號為"渝F03939"的客車,正在組裝新發動機。車主譚明娟介紹,從7月29日開始,該車已經換過兩次發動機,第一次發動機換好後,開出修理廠不到1公里,汽車又壞了,被迫拖回來換第二臺發動機,如今是換第三臺發動機,而該車接車才3個多月。
車主們介紹,40輛客車分屬萬州二運、通達、交運集團、渝東公司4個公司,是4個公司一起到湖北省十堰市白浪中路80號東風汽車公司團購的車輛,共有 "超龍"和"蓮花"兩種車型,車價在18萬元左右。新車7月27日出廠,8月7日各種手續辦完正式上路,主要在萬州新城區百安壩一帶營運,是當地居民出行的主要交通工具。
司機驚恐
手剎竟自動復位
車主譚紹學介紹,車主們接車後,有的開了不到1個月,各種問題凸顯,先是變速器抖動,然後大量燒機油,還有剎車總泵漏氣,更嚴重的是手剎居然會自動復位。
譚說,有一次,他把車停靠在路邊一個斜坡上,準備到附近公廁上廁所。譚拉緊手剎後下車,還沒走出兩米遠,車上售票員就驚叫:"老譚,車子怎麼在走喲?"譚嚇了一大跳,趕緊上車處置,一看手剎居然自動復位了。
"連手剎都剎不死,我們開車還有什麼安全感?"司機們感到害怕。
等待維修
最長等了半個月
萬州二運公司安全員甘輝群證實,該公司有新車14輛,幾乎都出現了各種故障,有一輛車的斷氣剎居然出現了5次故障。
甘輝群說,公司接車時,生產廠家給了所有車輛檢測合格手續,而百安壩地區不是山區,全是城市道路,路況良好,怎麼會大面積壞車呢。
由於大量新車出現故障,維修站的零配件供給不上,大量客車只有停車等待。甘介紹,該公司的故障車有的已經停放了1週,最長的已經等了14天。
車主陳永平說,由於客運中斷,平均每輛車每月損失超過2000元。對於新車事故原因,有車主猜測可能是買到了拼裝車。
公交停運
摩的趁機漲運費
司機們介紹,由於客車全部窩在修理廠,萬州新城區百安壩一帶數萬居民的出行成了大問題。為此,摩的和黑車成了出行的主要交通工具,摩的還趁機將2元的價格漲到了4元。
大量摩托車趕來攬客,帶來了安全隱患。車主譚明娟介紹,前日中午,在當地汽車南站門口,一輛摩托車搭載乘客與一輛長安車相撞;前日下午,在江南大市場附近,一輛摩的與一輛長途客車相撞,兩起事故造成多人受傷。
萬州區運管處王副處長也證實,40輛公交車集體停運,給當地短途客運造成了相當大的影響,但對長途客運影響不大。
所有客車
廠家召回查故障
昨下午,東風汽車公司善後人員趕到現場。該工作人員表示,40輛新車出現事故的具體原因,需要技術專家趕來診斷後才能得出結論。對於部分車主懷疑買到拼裝車,他予以否認。
該工作人員同時否認有的新車已經換了3次發動機,只承認換了1次。交運集團萬州運輸總公司城市客運公司經營科長陳小明向記者證實,該公司的"渝F03939客車"的確已經換了3次發動機。這一點,記者隨後從維修站得到證實。
昨下午,萬州區運管處王副處長表示,當地運管部門已經介入事件處理。目前,共有5輛車變速箱損壞,有3輛車需要封閉油路,有2輛車需要更換發動機,其他車輛均有各種小毛病。
目前,運管部門已經督促生產廠家盡快派人到萬州解決問題,廠家初步同意將40輛車全部召回維修,維修費用暫由廠家負擔,併進一步查找事故原因。
来源:重慶晚報
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