今年「80後」跨入30歲 近半無房無車（圖）

有群80後白領，正在逃離大城市


許多無房無車的80後，搭乘大眾運輸上下班。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

古語說"三十而立"。2010年，"80後"將首次出現30歲群體。由《法制晚報》聯合智聯招聘發起的一項調查顯示，近六成30歲"80後"薪酬不高，恐懼家庭責任，生存狀態並不理想。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

本次調查涵蓋薪酬水平、生活現狀及工作穩定度三方面，有近萬人參與。調查顯示，近六成1980年出生的職場人表示，不能承擔社會和家庭責任，五成以上 1980年出生的職場人在工作上力不從心，近五成調查對象無房無車，且處於未婚狀態，該類人群主要集中在北京、上海、廣州等一線城市。

數據顯示，"80後"並不像人們想像中那樣"瀟灑"和"任性"。在變革的社會中成長起來的他們同樣承擔著來自現實和理想上的雙重壓力。

工作薪酬 六成人薪酬不高恐懼家庭責任

調查顯示，將近六成1980年出生的職場人表示，不能承擔社會和家庭責任。薪酬分析師趙立鵬認為，造成這種現象的主因是，目前該類人群的薪酬和職位普遍偏低，在物質方面無法支撐家庭和貢獻社會，久而久之便開始喪失信心。

智聯薪酬數據顯示，月收入在3000-5000元的人數佔比為31.2%，月收入在1500-3000元的人數佔比也接近三成，為28.6%。

趙立鵬表示，這一薪酬水平想要在京廣滬這樣的一線城市實現"獨立"顯然不切實際。在當前的社會節奏和生活壓力下，做到真正的"獨立"至少還要推遲幾年，35歲會是一個更好的標準。

生活現狀 五成人無房無車保持單身

調查顯示，即將年滿30歲的職場人中將近五成人無房無車，比例為47.9%。此外，有四成以上的該類人群處於未婚狀態。

職場分析師郝健表示，在當前的社會環境下，有房有車以及是否結婚已經不能作為評判一個人是否"獨立"的參考標準。

郝健認為，"80後"所面對的社會競爭壓力較之前幾代人高出了不少。以前房價偏低時也可以適當找家裡支援，而隨著近幾年房價的高漲，"啃老族"也逐漸淡出人們視野。

婚姻狀況方面，郝健認為，當下社會各種價值觀衝擊著人們的思想，以致"80後"並不會屈服於年齡而結婚。

郝健還表示，心理是否成熟，對未來是否有明確規劃，這才是衡量一個人是否"獨立"的有效標準。

来源:看中國訊

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