中國成為全球第二大奢侈品市場

發表:2011-02-05 01:46
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據香港《明報》 報導,中國已經超越美國,成為僅次於日本的全球第二大奢侈品市場。

《 明報》在證實中國已經成為全球第二大奢侈品市場之後,引用某學者的話說:「 過度追求奢侈品會被視為沒有品位的暴發戶。」這句話用意很好,但也許需要補充這麼一句:某些上流社會的名人,比如國際知名演藝界人士,或者一個國家的第一夫人—這些人追求奢侈品則另當別論。原菲律賓第一夫人伊梅爾達有幾千雙名貴皮鞋,沒有人說她沒有品位,也沒有人說她是暴發戶。

美國西東大學教授尹尊聲表示,所謂中國全球第二大奢侈品市場,是指絕對銷售量,但若論人均奢侈品消費額,中國奢侈品消費尚屬低端:

「實際上從絕對數量來講可能數量蠻大的。但是從相對數量來講,就是按人口比例來講應該是非常非常小的一部分人一種消費行為。日本是一億多人口,我們是十幾億,你要按人均來講,不能看總量,還是要看人均,要看人均來講那中國人的奢侈品消費按照人家來講是屬於低端的。 從總量來講是一個很大的數字。」

中國官方的意識形態,無論是儒家、道家還是共產黨的「八榮八恥」,都推重節儉,不鼓勵對奢侈品的追求。但同時也要看到,中國追求高檔消費品歷來大有人在。唐詩「誰愛風流高格調,共憐時世儉梳妝」既表達了對儉梳妝的高格調的讚美,也有對一些人低格調的嘆惋。尹尊聲教授指出,許多中國人愛攀比,愛「露富」,中國成為奢侈品大市場顯然與此有關:

「這是中國人的一個文化現象。中國人歷來愛攀比,這是一種攀比行為。一旦有錢,你有錢,我比你更有錢。實際上很多東西他買來也不用。他必須有。二、三十年前,我去香港的時候就看到這個現象。香港奔馳車子是世界上密度最大的一個地方。但是,香港人實際上出門坐公交車是最方便的。它的地鐵也好,公交車的設計得非常好。但是,他們必須有車,這是一個身份的表示。我的說法是資本主義發展的初級階段中國人愛露富,要買奢侈品,買香菸買一、二千塊錢的香菸、買高級的酒,現在茅台酒被炒得上千塊了。」

記者:「幾十萬都有啊。」

尹尊聲: 「我知道他就是通過不同包裝的方式,然後,炒作這個事情。願意露富,顯唄。中國突然一下發展起來以後,突然一下出來一批富人,這是個特殊的文化現象。並不是中國傳統文化。怎麼說呢,他要抽高級煙,坐高級車給人的印象我發財了,怕人家不知道。這和發達的資本主義國家,現在這些大富翁他這種比較低調的行為是正好相反的。包括去臺灣撒錢的陳光彪,實際上他說他是低調治理,實際上他顯富做得有點過分了。他沒必要那麼做嘛。你慈善你捐錢去幫助窮人有很多渠道。」

記者:「好像美國不大願意露富是吧?」
尹尊聲:「不是說不願意露富,他覺得這很可笑。吃一頓飯要花非常多的錢,而且招搖過市,這是沒必要是傷身體的事兒。」

尹教授說,奢侈品購銷之旺也與中國官場文化有關:

「再一個跟中國的腐敗現象有關係。實際上他炒作以後,他拿這東西來送禮顯得有身份,這也有關係。為什麼國內的很多香菸、酒類炒得那麼高,實際上賣酒的不喝,喝酒的不買。跟這個現象有關係。中國的官場政治就是請客送禮,花錢辦事。這個文化現象也有相當關係。一個是攀比的問題,另外一個就是中國官場的腐敗。」

美國羅徹斯特理工大學榮譽退休教授朱永德說,一個人的消費觀念折射出一個人的價值觀和人生觀,他說,追求奢侈品的現像在中國社會歷來存在:

「那麼,這當然是一種很特殊的心理現象。很簡單就是他對人生的目標,對世界、社會的需要,對自己的義務跟責任沒有這種感覺,沒有這種教育。你看前不久報上不是特別提到從美國回到遠東去的王大衛的兒子叫王什麼是有名的歌唱家。人家問他你怎麼只是買普通的汽車?沒有花很多萬去買跑車?他好像做了一些評論,其中就表示,他不會去花那種錢,這個也可以說從傳統臺灣公教人員家庭長大的,受過正規教育,後來變成一個出名的歌唱家,發了好多的財,他自己的發言人解釋,他完全不是批評別人,而是自己一種對於問題的這種人生觀,這種看法。所以,我想這種現象不稀奇。在中國過去尤其在上海海派或者香港的港派很多有錢人都是喜歡像你所說的汽車也好,香水也好,甚至於像現在手機的上面都可以想出各式各樣的名堂來。所以,我說如果這個現象如果是沒有的話,反而叫我有點吃驚好像中國沒有這種人。」

《明報》 表示,包括港澳臺在內的大中華地區到2020年將成為全球最大的奢侈品消費市場。



来源:自由亞洲電臺

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