科幻或成真 搭乘「浮雲」不是夢(圖)

美設計師發明新空中交通工具無需燃料只靠風吹節能環保 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

翔「雲」出天 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

「乘著雲隨風飛翔」，曾幾何時，這種只會出現在浪漫情歌或科幻電影中的場景就要成真了。

葡萄牙裔美國設計師迪亞哥·巴羅斯（TiagoBarros）發明瞭極為革命性的空中運輸交通工具——浮雲（Passing Cloud），這種交通工具沒有動力，完全靠風吹動。乘坐在浮雲上，你的視野非常良好，能夠一覽天下風光。

這團「浮雲」既沒有昂貴的金屬外殼，也不需修筑龐大的機場、跑道，它是一種創新和環保的運輸方法，只需要一系列「氣球」，就能把乘客帶上雲端。

今晨，設計師巴羅斯接受本報記者採訪時，詳細介紹了「浮雲」的設計原理。

動力

「浮雲」的運行速度和方向路徑完全依靠風速和風向

通過向「浮雲」內的氣囊中充入熱空氣使其升空。一旦達到理想高度，「浮雲」就會隨風移動，乘客可以感受到「懸浮」的感覺。

通過「浮雲」本身配備的階梯攀爬至球體表面

內部採用不鏽鋼結構，完全支撐其整個球體結構。內部充滿氣體，無法運載乘客

乘客

在整個旅途中，乘客在「浮雲」頂部平臺，或是站立或是坐著，但無法進入「浮雲」內部。

價值

「浮雲」不需機場和跑道，可以隨處起飛；也不需燃料，就可以自由移動。這一旅行方式比其他交通工具都省錢。此外，「浮雲」也不排放廢氣、不產生垃圾

外形

尼龍包裹的氣球在不鏽鋼的支撐下，相交在一起，在上層形成一個結實的平臺，為乘客所用

外部包裹上厚實的拉伸尼龍，結實且極具柔韌性

圍欄

在「捕捉」風力的同時，圍欄起到保護作用，防止乘客被風吹走

通過改變內部的充氣體量來控制「浮雲」的升降

連線設計師 高速鐵路的直接挑戰者

巴羅斯是美國知名的戴維斯·布羅迪·邦德建築師事務所設計師，世貿中心紀念博物館建築小組的成員。

據介紹，「浮雲」是他參加凡艾倫研究所組織的國際比賽作品，遺憾的是未能獲得大獎。

不過，巴羅斯告訴記者，這一設計是對現在的高速鐵路的直接挑戰。當問及如何將設計變成現實，他表示，目前最大的挑戰是投資。

来源:法制晚報

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