中國鐵路總公司正式掛牌引網友熱評(圖)

發表:2013-03-17 20:35
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中國鐵路總公司週日(3月17日)正式掛牌

中國鐵道部被解散後,新成立的中國鐵路總公司週日(3月17日)正式掛牌成立。

鐵道部最後一任部長盛光祖出任鐵路總公司總經理。

中新社引述目擊者說,盛光祖與鐵路總公司領導班子成員在大樓外拍照不到1分鐘,隨後迅速回到院中。

剛剛閉幕的中國全國人大會議宣布新一輪國務院機構改革方案,其中包括撤消鐵道部,實行鐵路政企分開,將鐵道部部門職能劃入交通運輸部,並成立國家鐵路局負責鐵道部原有的行政職責,同時成立鐵路總公司。

中國鐵路總公司承擔鐵道部的企業職責,負責鐵路運輸統一調度指揮,經營鐵路客貨運輸業務,並承擔鐵路建設、鐵路安全生產等責任。

3月14日,中國鐵路總公司在原鐵道部內宣告成立。

中國2005年開始飛速發展高鐵建設項目,也為鐵道部帶來了沈重的債務負擔。據中國官方數字透露,截至2012年第三季度,鐵道部總負債額超過2.6萬億人民幣。

這筆巨額債務將由新成立的中國鐵路總公司承擔。

網友評論

中國鐵路總公司正式掛牌的消息傳來,網友熱議。

新浪微博網友「無非須臾」的網友說:不要換牌不換藥,名字變了,還干原來的活。

新浪微博網友「44度仰望」說:親,不要只曉得改名字,先把垃圾12306改了吧,搶票真心傷不起。

新浪微博署名「平心靜氣滿足」的網友說:鐵道部改頭換面,貓不叫貓了,以後叫瞇瞇了,這樣一改頭換面,可以發行股票圈股民的錢了,要不然欠帳咋還,可憐的中國人民,他們貪污,受賄塤失的錢,又該找冤大頭了。

署名「夢江南-花沫雨」的新浪微博網友則建議:為防止腐敗,必須拆分中國鐵路總公司;除貨運公司仍為全國性經營外,各客運公司大致上皆有固定的管轄地域範圍,彼此之間保持著既競爭又合作的關係。

騰訊網友「陳建宏」說:從此中國告別了火車票不漲價的時代。

来源:BBC

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