高速上汽車爆胎的「自救方法」,必轉!(組圖)

發表:2016-08-03 01:00
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當發生爆胎時,請別用下意識的作法去補救,而是得先這麼做……

在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白發生了什麼事,只見後視鏡裡,顯出你的愛車後部拖起一道白煙。緊接著傳來「砰」的一聲巨響,你的車頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況「爆胎」。


令人意外的、也是最危險的狀況「爆胎」。

在爆胎發生時,很多補救措施往往都是百害而無一利,所以如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施!

在高速公路上,這樣做等於是自殺,因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控,甚至翻車……

爆胎後處理辦法 :

1、爆胎後最好的應對辦法就是:

緊握方向盤,其他什麼都不做,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

詳細步驟如下:

(1)將握方向盤的左手肘往外翻來「撐在車門上」,因為這時藉著被車門支撐住的左手臂,這樣的力道你才能確保方向盤能穩住而不晃動。

(2)右腳松油門讓車自然減速。

(3)小幅度修正車行方向讓車繼續保持直行。

(4)打右閃燈將車慢慢滑行到路旁(千萬不可停在車道上,特別是內側快車道上)。

2、前輪輪胎爆胎:

因為前輪關乎在汽車的轉向,因此前輪爆胎,對汽車的行駛路線就會有很大的影響。

前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

詳如前述4步驟


輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。(以上皆為網路圖片)

切記,在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,

切記,停穩後,立刻在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。

3、後輪輪胎爆胎:

與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。

車主只要握好方向盤就可以,然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

記住,不要過分用力踩制動踏板。

4、備用胎

若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈慢行至汽車修理廠,或請求救助。

如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。

如何預防高速汽車爆胎

1、提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎

特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。

2、在車上裝一套胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統,由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。

安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子裡。

行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動報警。可以防止炸胎。

3、做輪胎防扎處理

汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住,確保輪胎不會漏氣。

通常在輪胎內壁上均勻噴上3∼5mm的保護膜,就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。

目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。

4、定期將輪胎換位

這是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。

建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000∼10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

5、定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

来源:網路

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