美中北極戰略跑道之爭 華府先下一城(圖)

北京瞄上北極格陵蘭島這塊戰略要地，欲將此作為進發北極的首座通道，但該計畫遭到華府成功攔截。美媒近日披露五角大樓如何打破北京在格陵蘭島布局的細節。（圖片來源：Joe Raedle/Getty Image） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2019年2月15日訊】（看中國記者丁曉雨綜合報導）位處北極的格陵蘭島，被稱為「北美門戶」，美軍在該島上設有空軍基地。北京瞄上這塊戰略要地，欲在此投資助建3座機場，建立海上與冰上「絲綢之路」，將格陵蘭作為進發北極的首座通道。但該計畫遭到了華府的成功攔截，美媒近日披露了五角大樓如何打破北京在格陵蘭島布局的細節。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

《華爾街日報》2月14日撰文報導說，格陵蘭島與加拿大隔海相望，屬軍事戰略要地，美軍在此設有導彈監控追蹤基地。美國國防部去年警告說，在格陵蘭這片冰雪覆蓋之地出現了令其不安的事態發展：北京試圖投資當地三大機場建設，可能使北京在加拿大沿海獲得軍事立足點，進而控制島上潛在的戰機跑道，威脅美國在格陵蘭島的空軍基地。

格陵蘭是丹麥王國的自治區，但丹麥政府拒絕為修建商用機場投資。這三座機場的其中一座大機場，位於全球最小的首府之一努克，目前當地只能為螺旋槳飛機提供服務。

2017年，格陵蘭總理訪問北京時，提議讓中國國有銀行投資建設格陵蘭商用機場。與會人士透露，中國國有銀行的前提條件是，必須由中國公司來建造機場。只要有一家中資企業承建機場，銀行就會有興趣投資。

據法廣（RFI）報導，中國國有銀行近年來為打造新的全球貿易和基礎設施連接，已經資助了數百個項目，這些項目主要由中國公司建設，包括公路、鐵路、管道和發電廠。

《華爾街日報》在報導中說，去年，北京宣布自己為「近北極國家」，計畫破冰開闢新航線，並利用冰下自然資源。格陵蘭島作為「冰上絲綢之路」的關鍵一站，被北京當局視為全球戰略的重要環節。

高調進軍北極，投資助建格陵蘭島3座機場的計畫，引起華盛頓對北京意圖控制北極軍事戰略要地的警惕。

格陵蘭政府本來就高度依賴援助，是否可能償還5.55億美元的巨額項目貸款，五角大樓官員對此表示擔心。一旦無法支付部分貸款，中國政府很可能會故伎重施，像控制希臘、斯里蘭卡的港口一樣，藉此控制機場跑道。這條跑道可以被戰機利用來登陸格陵蘭島，登陸格陵蘭也可以幫助北京獲得新的航道，並獲得北極消退冰層下的新資源。另一個關鍵點是，如果機場跑道被北京控制，美軍在這個島上的導彈跟蹤空軍基地就會受到威脅。

《華爾街日報》報導說，時任美國國防部長的馬蒂斯在得知格林蘭的這項初步提議後，立即造訪了丹麥。但丹麥政府依然不願意出資建設這些機場。

去年5月，在華盛頓舉行的一次會議上，馬蒂斯告訴丹麥同行克勞斯‧約特‧菲德列森說，必須阻止北京將格陵蘭島這個北極地區軍事化。

鑒於對北京全球軍事擴張的擔心，丹麥政府最終同意出資建造格陵蘭商用機場，並與美國聯手說服格陵蘭自治區政府放棄中國的投資。

《華爾街日報》文章說，在美國和丹麥官員的連續訪問後，格陵蘭宣布，新的首都機場和另外一個沿海400英里遠的北部機場，將用丹麥政府支持的貸款來建設。第三個機場將由格陵蘭政府自投資金，預計中國將被徹底排除。

美國國防部也做出決定，將捐助機場基礎設施，以幫助民用、軍用或監視飛機降落在該島的海岸。

来源:看中國

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