「叫獸」語出驚人:2千元人民幣遠大於3千美元…(組圖)

2020-08-19 08:30 作者: 路財主

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【看中國2020年8月19日訊】生活在國內手機網際網路時代,作為「愛國群眾」——如果現在你還不知道陳平的話,那就太OUT了。

陳平,可謂是中國繼孔慶東西、司馬北、郎咸凹、金燦恥等喜歡做「愛國生意」的知識份子之後,永遠把中國拔高到「天下第一」這個高度的、最火的最火的教授(我是不是說錯了,應該稱「叫獸」才對?)。

陳「叫獸」最近為什麼大火?是因為在清華大學國情研究院的一次《國情講壇》的演講中,他認為,中國人的生活水平遠高於美國,美國人民才是生活在水深火熱當中,因為2000元月收入的中國人,遠遠比3000美元月收入的美國人生活得幸福。

擁有復旦大學中國研究院研究員、北京大學國家發展研究院教授等頭銜的中國網路名人陳平
擁有復旦大學中國研究院研究員、北京大學國家發展研究院教授等頭銜的中國網路名人陳平(作者博客)

原話是這樣的:「照我的計算,如果我一個月有2000塊錢工資,美國還不到1000美元,活的比在美國有3000美元還要舒服得多。所以,美國現在在水深火熱裡面你明白嗎?非常簡單,美國沒有公共交通,像中國這樣比如北大和清華很多年輕老師進來了,房子買不起,住得很遠,絕對不是三環之內,對不對?五環以外坐地鐵過來上班。你在美國沒有地鐵,怎麼辦?開汽車。開汽車你得花多少錢?保險什麼你都算起來...所以美國現在才叫水深火熱裡面。」

首先,他硬把2000元人民幣當成價值1000美元,這個錯誤就很離譜,因為按照我們官方匯率,2000元人民幣最多也就是300美元的樣子,他硬生生給拔高了3倍還多。

其次,他說清華北大的很多年輕老師都可以坐地鐵上班,這是多麼幸福的事情,而美國根本沒有公共交通,沒有地鐵,你必須開車,這成本一下子就上去了。關於這個問題,我不知道陳平是良心壞了還是豬油糊了,北京有地鐵,人家紐約難道沒地鐵麼?總要對等地拿大城市來比吧,不然,拿美國的大農村跟我們偉大的首都來比,有沒有一點兒碧蓮?

最後,他說美國人開汽車花錢,還有保險什麼的都很貴,所以,美國人生活在水深火熱之中,相比之下,能大老遠地坐地鐵上班的中國年輕人,該是多麼地幸福。這樣的一個神邏輯,我都不知道該怎麼反駁。原來,能大老遠從通州、從昌平、從順義甚至是從河北燕郊趕公交、坐地鐵趕到北京城裡面來上班,是一種特別幸福的生活啊,相比之下,從郊區大房子開著汽車唱著歌去城裡上班,原來是生活在水深火熱之中……這是人腦的回路,還是人腦被驢踢了變成驢腦的回路?

不過,筆者我今天不是來過嘴癮罵他的,而是從一個投資者所觀察到的大宗商品的價格,轉換到最基本的衣食住行,很嚴肅、認真地討論一下,2000人民幣元 VS 3000美元,到底是一種什麼樣的差距。

民以食為天,所以,我們先來看吃的東西——糧食和肉類的價格。以下相關價格的主要數據,均截圖於近日美國或中國的商品交易所,可以算是實時價格。

美國的糧食類農產品價格截圖
美國的糧食類農產品價格截圖(作者博客)

截圖上有8種農產品,但為了簡化,我們只統計小麥、大豆、玉米三種農產品的價格,根據芝加哥期貨交易所的規定,其計量單位均為美分/蒲式耳,所以上面顯示的三種農產品價格就是504、898、338美分/蒲式耳。

根據美國長期以來的測定,每蒲式耳小麥/大豆/玉米的重量分別是27.22/21.77/25.40千克,再將其相除,就可以得知,在大宗商品交易所裡,美國的小麥、大豆和玉米的價格分別是18.5、41.2和13.3美分/千克。然後,按照1:7的人民幣兌美元官方匯率,將其換算為人民幣價格,這意味著在美國這三種糧食的價格分別是:

小麥:1.30元/千克;

大豆:2.89元/千克;

玉米:0.93元/千克。

對比之下,同樣是在交易所交易的大宗農產品,這三樣東西在中國的價格分別為:

小麥:2.562元/千克;

大豆:3.355元/千克;

玉米:2.282元/千克。

顯然,中國的糧食價格要比美國高出一大截,也正因為農產品價格便宜,由此導致美國整體肉類大宗商品也非常便宜。

下面截圖的單位均為美分/磅,其中1磅=0.4536公斤,再考慮到匯率,折算下來,就是生豬價格8.2元/千克,活牛價格17元/千克——相比之下,中國的生豬價格達到了36元/公斤,而活牛價格是33元/公斤……

美國的豬肉及牛肉產品價格截圖
美國的豬肉及牛肉產品價格截圖(作者博客)

所以,如果從吃的方面考慮,無論是糧食(除大豆)還是肉類,即便是按照當前官方匯率來計算,中國的價格基本都是美國的2倍以上,別說什麼2000元相當於人家3000美元了,就純粹從填飽肚子的糧食和肉類來說:中國2000元人民幣≈美國140美元!

說完了吃的,我們再來考慮穿的衣服鞋襪。

很多去過美國或者身在美國的人應該都知道,如果你選最次的那種衣服,當然還是中國便宜,但只要材料、做工稍稍像樣一點兒而且帶有牌子的、產自中國的衣服、鞋子,按照當前匯率折算為美元之後,在美國基本上都會比中國便宜一些,也有一些基本持平,但很少有在中國賣得比在美國更便宜的。

在穿這個問題上,我們不妨簡單點兒,就按照官方的匯率來算:中國2000元人民幣≈美國280美元!

衣食談完了,當然就該談談住行了。

住這個問題嘛,別說中國和美國比了,就在中國境內,鄉村與城市,小城市與大城市,因為房價的巨大差異,也因為人員聚集的不同,住宿成本都天差地別,非要拿中國和美國來比的話,那就只能拿大中城市來比較——因為,能看到這篇文章的人,基本都是大中城市的人,所以這種比較大家最有感觸,同樣為了簡單一點,我們也只比較北京和紐約這兩個大城市。

進一步地,住宿成本還有房價與房租的區別,不過,因為我們談論的是在某個地方長期生活的感受,所以,最好是用房價來比較,房租反而只能作為一個參考指標,但因為陳平特意提到2000元人民幣這麼低的一個標準,所以我們還是有必要看一下房租的情況。

關於紐約和北京的房價,網上已經有很多人比較過了,整體而言,繁華鬧市區的公寓,北京和紐約的價格,按照官方匯率折算下來基本持平,但如果稍稍擴張到城市近郊或外圍的房價,那紐約就被北京遠遠甩在了後面——從這個意義上說,北京的整體房價其實高於紐約。

房租的差異,可能比房價更大,但北京市區的房租,的確要大大小於紐約,但和房價一樣,如果稍稍向外圍和近郊區擴展,兩個城市的租金就會逐漸持平……

對比北京和紐約,綜合來看,我們不妨認為,按照當前匯率折算,兩者成本相同:中國2000元人民幣≈美國280美元!

「行」的問題,可以從公共交通的價格、小汽車價格以及油價三個方面來進行對比。

因為中國各大城市對於市內公共交通的巨額補貼,所以在中國的市內公共交通的價格,的確是遠比美國便宜。就拿陳平提到的地鐵來說,現在紐約地鐵上車就要2.75美元,站內不限換乘次數和站點,相當於票價固定。相比之下,我們大北京的地鐵,如果只坐一站兩站,3元人民幣就夠了,只有紐約的1/6,但如果你乘坐線路很長,最高票價不封頂,通常情況下是5-9元。按照官方匯率算,公共交通的價格,美國大概是中國的2倍左右。

再來看小汽車價格。因為美國對汽車徵收的關稅很低,所以美國的汽車很便宜,質量和牌子很不錯的汽車,裸車按照官方匯率折算,大概只有中國的30-70%之間,具體到購置過程,美國有州稅、城市稅、縣稅等消費稅合計大約相當於車價的7%左右,車輛購置稅大約在6%,一年保險大約要1000美元左右,再加上100美元左右的註冊費、牌照費以及所有權證書等,算下來,一輛裸車加上15%的稅費,就可以將車開回家了。

相比之下,在我們中國購車,除裸車價格外,根據排量不同,消費稅從3-12%不等,增值稅17%,車輛購置稅10%,如果是進口車,當然關稅更是必不可少的,算下來,相比裸車至少需要額外付出35%以上的成本。所以,整體而言,按當前匯率折算,中國擁有一輛車的成本至少相當於美國的150%。

油價就更不必說了,網上無數司機們都對比過了——就在當前,中國的含稅(燃油附加稅)油價大概相當於美國的1.1-1.2倍。

無論中國還是美國,除了每日上下班之外,城市的人群的出行主要還是依賴於小汽車,公共交通的意義不大,油價才是最主要的指標,所以從出行這個角度上說:中國2000元人民幣≈美國260美元!

根據上面所列舉的「衣食住行」的價格對比,我們可以清楚地知道,涉及到基本的生存需求,美國相比中國,都是便宜得不要不要的——2000元人民幣,別說相當於什麼3000美元了,能不能相當於300美元都值得打個問號!

除了衣食住行這些東西,美國有沒有什麼比中國貴的?

當然有!

任何商品和服務,只要涉及人工,價格立馬就會飆升。但你要想明白,凡是涉及到人工就昂貴,這說明瞭什麼?

說明瞭人家以人為貴!說明人家尊重每一個人的勞動!

所以,陳平所謂的「中國的2000元人民幣相當於美國的3000美元」,真的是放了一個臭得不能再臭的臭狗屁。

陳叫獸如此不顧現實,強行扭曲人民幣和美元價值對比,我倒是想提個建議:凡是咱中國人,賣給陳叫獸一碗飯一盤菜一本書一張紙,都應該要求他用便宜的美元支付,比方說200元人民幣的飯錢,希望他能支付300美元;50元人民幣的書,要求他支付75美元……

只有這樣,才能堵上他那整天胡扯八道的茅坑口!



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