遼寧號海上定點停留一天？專家析因 網路熱議(圖)

示意圖：遼寧號航母（圖片來源：微博截圖） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2021年4月17日訊】（看中國記者文儷綜合報導）繼美軍艦長蹺腳遠觀遼寧號的照片在網路熱傳引發熱議後，日前網路再度熱傳一張照片，指遼寧號在海南島東方外海，原地定點停留了將近一天。此事除了不少軍事專家進行相關分析外，也引髮網友熱議不絕。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

4月13日，有網友在推特發布一張衛星照片，指4月12日中國遼寧號等艦艇在海南島東方外海距離三亞港約290公里處原地停留一整天。由於此事正緊隨美國軍艦艦長蹺腳遠觀遼寧號照片風波之後，因而也再度引發廣泛熱議。

根據衛星照片顯示，遼寧號過去24小時一直停留在三亞以東300公里左右的同一位置，沒有移動。這是在搞什麽呢？🤔 https://t.co/ihyHKIEA39

— Dr. Bo 🇺🇸🇹🇼🇭🇰 (@BoDiplo) April 13, 2021

對此，臺灣軍事專家吳明傑在以「續航力不如美軍？遼寧號卡在海南島東方外海？」為題的政論節目中指出，遼寧號下水已三十多年，重要動力來源靠艦上約八具舊型蒸氣鍋爐燒重油。雖然中共自稱發航要啟動需至少十小時熱機，但長天數運行中其動力系統確實存在風險，且有可能發生故障，不過也不排除在此海域進行載艦機的殲-15的起降訓練。

自由亞洲電臺引述亞太防務雜誌總編輯鄭繼文分析指，雖然不尋常，但到底是機械故障，還是定點停靠，或是採取低速前進？這些目前都是外界臆測，沒有證據可佐證。

鄭繼文進一步解釋，如果簡單的故障，只要排除就可以低速航行。若需要進一步檢修，三亞港可停靠航空母艦。如果沒有任何影響，活動自如，那這次短時間停泊就可能有其他的原因，目前為止還是不得而知。同時也提到，未來幾天遼寧艦的動向值得關注。

臺灣軍事評論員亓樂義亦表示，如果是機械固障就糗大了，那應該要有一艘九零一，也就是俗稱的「大奶媽」、四萬多噸的補給艦馬上去處理，不可能讓它在海上漂泊二十四小時。是不是真的停這麼長時間？令人懷疑，截至目前訊息並不完整，沒有獲得證實。亓樂義認為，不能只看遼寧艦的情況，此次編隊有六艘艦，其他還有五艘水面艦，應根據其他的艦支在他旁邊的相對位置進行觀察。

亓樂義說：「我有看到衛星圖像，好像在他的南方有一艘零五二D，大概距離一百多公里左右，如果這個照片是屬實，是不是零五二D這個編隊在測試他的區域防空最大有效範圍在那？但問題是即便是做這個動作，應該是在行動中做，不是在定點做。」

亓樂義提到，遼寧號原是「瓦良格號」，原要做海上娛樂城，後來翻修成航空母艦，屬中型航母，是傳統動力，不是核動力，當初的定位是作為試驗艦跟訓練艦。亓樂義認為，此次遼寧艦任務最大目的是起威嚇作用。距離那麼近，不具有實戰意義，平常不在作戰海域這麼靠近，因為很容易攻打。

此外，臺灣軍事專家全球防衛雜誌社採訪主任陳國銘指出，茫茫大海上，船舶本來就可以在方格坐標來回巡弋。用民間船舶AIS定位自動回報系統，或其他空中無線飛航廣播系統去斷定敵對船舶跟機艦在哪裡是有缺陷的，因為存在欺騙可能。例如，軍機航空器、船舶器有時會在不干擾飛航、航行安全時，關掉應答器，像美國軍機飛到中國沿岸就可能關掉應答器，這是各國常做的事。

陳國銘還說，中國網軍也可以用假訊息散播給敵對國家進行混淆、認知作戰。中國已有能力駭進民間AIS系統，再把信息公布誤導大眾，這牽涉到資訊戰。

除了上述專家們對「遼寧艦在海上定點停留一天」進行種種分析外，網友們也紛紛調侃：

「煤球燒完了，等著卸煤球的補給船呢、中共航母自持力不及自由陣營超級航母 這是低速加油呢、沒燃料了,連黑煙都不冒了、遼寧號正在準備升級為潛艇、戰術忍耐、被美國海軍驅逐艦近距離騷擾，主機嚇壞了、我是專業人士，我來解釋一下真正原因：目前當地季風，風速偏北風維持在35∼40節，洋流速度5∼6節。遼寧號全速前進頂風6節左右，基本跟浪湧速度相等，所以目前基本處於靜止狀態。只能等季風消除，才能行駛。」

值得注意的是，上述事件目前未見中共官方有任何說法。

4月11日，美國海軍在官方網站America’s NAVY發布神盾驅逐艦「馬斯廷號」（USS Mustin DDG 89）4日在菲律賓海，近距監控共軍航空母艦遼寧號的照片。照片顯示「馬斯廷號」驅逐艦艦長布裡格斯中校在船舷翹腿，和副艦長斯萊中校，一起悠閑監看「遼寧艦」。而這張照片當時也被外界解讀是「對中共軍隊的警告」，意即美國已徹底瞭解了遼寧艦打擊群的情況。

来源:看中國

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