2023年10月22日，中國海警阻止菲律賓船隻補給仁愛礁，中菲艦船兩度爆「碰瓷」。（圖片來源：視頻截圖）
【看中国2023年11月9日讯】（看中國記者程帆編譯綜合報導）目前，距離中美兩國元首(拜登習近平會晤)所預期的舊金山會晤僅剩一個星期時間。據路透社報導，中國外交部長王毅11月8日(週三)突然公開表示，將認真履行包括《聯合國海洋法公約》在內的國際海洋法義務。但他也示警，海洋爭端需要通過談判解決，抵制「陣營」對抗。
總所周知，南海是世界上一條極為重要且繁忙的貿易和戰略航道。根據世界海運理事會統計，全球25%的航運都要經過南海運往各大洲。其中，中日韓等國85%以上的石油進口需經過這裡，而美國從亞太區進口的90%各種重要原料也須從此航道運回北美。
然而，幾十年來，南海領土問題引發了多次主權及海域糾紛。中國當局聲稱，擁有整個南海超過90%的主權面積，儘管國際刑事法庭早於2016年就已裁定，「沒有法律依據」支持中國的主權主張。
與此同時，菲律賓、日本和美國對中國在南海日益增長的侵略行為也深表不滿，並對中國拿出歷史遺蹟證明該國最早可追溯到漢朝就開始在當地活動的說法不以為然。
據英國BBC的報導，10月22日，中國與菲律賓兩國的船只在南海爭議島礁仁愛礁(第二湯馬仕礁)附近海域發生了碰撞。該事件被認為是近年來兩國發生的最嚴重外交衝突。
菲律賓國防部長鐵歐多洛(Gilberto Teodoro)譴責中共動「蠻力」危及菲方船員的安全，損壞船隻，還並歪曲事實以掩蓋其侵略行徑。他說，「菲律賓當局認為中共最近的挑釁行為公然違反了國際法。」「中國沒有在我國領海和專屬經濟區內執法的合法權利或權力。」
對此，美籍華裔學者、中國問題研究專家余茂春(Miles Yu)在哈德遜研究所(Hudson Institute)的英文播客《中國內幕》(China Insider)節目中指出，這已經不是菲律賓和中國第一次在南海領土要求或捕魚權問題上發生衝突了。事實上，在直到大約七、八十年前，中國當局才有了對南海主權的說法，以前是沒有的。然而，這種用歷史來強加證明其包山包海的主張卻是極為荒謬的。
他說，如果按照這種邏輯，近一千年前義大利的馬可-波羅也到過中國，那麼就可以認為，義大利對中國擁有主權？
余茂春認為，中菲之間的問題有很多來源，其中一個主因是菲律賓是美國的盟友。而北京的最終目標是將美國的影響力趕出西太平洋。
尤其最近幾個月，菲律賓同中國劍拔弩張，這與菲方當局決定向美軍開放新基地，包括位於菲北部、距離臺灣和斯普拉特利群島（中國稱南沙群島）較近的軍事基地有關。因為這將對中國在臺灣問題的軍事野心構成重大障礙。
余茂春還從一個更深的層次上分析道，中共總是認為鄰國小邦不敢挑戰中原霸權，及其至高無上的地位。在這方面，大家可以從中國對美國在南海地區的同盟國特別嚴厲和充滿敵意的表現看出來。這些盟友包括日本、韓國和菲律賓。但與此同時，北京又非常害怕更多亞太國家加入該聯盟。這就是為什麼中共花費了大量政治和經濟資本來爭取越南和泰國等國。
現在，美國國務院已經譴責了中方在這一事件中的挑釁行為。余茂春建議，今後還要加強努力，保持該水域的國際性，並禁止中共對這些國際水域擁有壟斷和主權要求，因為這違反國際法。
其次，對於國際水域，美國也不應單獨行動，需要協同盟友對這一地區進行聯合巡邏。上週，華盛頓公布了一些中國戰鬥機的錄像。視頻顯示，他們已經非常接近在南海上空執行官方合法活動的美國軍用飛機。除了美國外，他們對加拿大軍隊也做了類似的可怕事情。因此，美方必須非常強硬，並以多邊方式共同捍衛國際公域。
来源:看中國
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