日本千葉創記錄暴雨 至少8死 7000旅客困機場(圖)


2026年8月14日,日本千葉縣成田市,成田國際機場多條鐵路線路因暴雨關閉後,旅客排隊進入火車站。
2026年8月14日,日本千葉縣成田市,成田國際機場多條鐵路線路因暴雨關閉後,旅客排隊進入火車站。(圖片來源:ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP via Getty Images)

【看中國2026年8月14日訊】(看中國記者路克編譯/綜合)BBC 8月14日報導,日本東部千葉縣遭遇罕見強降雨,部分地區在短時間內出現創記錄雨量,引發嚴重內澇、道路積水和交通中斷。截至14日,日本媒體報導至少8人死亡,數十人受傷,東京成田國際機場一度因鐵路和道路受阻,導致數千名旅客被困過夜。

日本氣象廳形容這輪降雨達到「前所未有」的程度。千葉縣政府一度向多個地區發布最高級別的5級緊急警報,要求居民立即採取保命行動。到14日上午,部分地區警報已降至4級,但當局仍警告,土壤含水量已經達到危險水平,山體滑坡和河流氾濫風險尚未解除。

這場暴雨發生之際,日本及周邊亞洲地區近期連續受到熱帶風暴影響。日本氣象部門認為,暖濕氣流進入本州東部後,與高空冷空氣相遇,使大氣狀態極度不穩定,最終在東京以東的千葉縣形成持續而集中的強降水。

一小時降雨超過100毫米,多地刷新記錄

千葉縣與東京相鄰,是日本人口密集、交通設施高度集中的地區之一。BBC報導稱,從13日下午開始,當地多個觀測點測得每小時超過100毫米的降雨量。部分地區短短數小時的雨量,已經遠超當地整個8月通常的降雨水平。

千葉縣知事熊谷俊人(Toshihito Kumagai)14日上午表示,即使以日本長期應對颱風、暴雨等自然災害的經驗來看,這次情況也非常異常。他說,自己過去曾處理過許多災害,但「從未經歷過這樣的情況」。

美聯社報導,千葉市一度出現每小時超過100毫米的極端降雨,佐倉市同樣錄得接近100毫米的小時雨量。暴雨造成住宅、道路、車輛以及鐵路軌道大範圍進水,多處交通設施一度癱瘓。

2026年8月14日,日本千葉縣佐倉市,一條被洪水淹沒的道路上,多輛被遺棄的汽車部分浸在水中。
2026年8月14日,日本千葉縣佐倉市,一條被洪水淹沒的道路上,多輛被遺棄的汽車部分浸在水中。(圖片來源:ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP via Getty Images)

日本氣象廳指出,這次極端天氣並非單一颱風直接登陸造成,而是大量暖濕空氣持續流入關東地區,加上高空冷空氣作用,形成強烈對流雲團。部分地區因此反覆遭到同一片雨帶覆蓋,使降水在較小范圍內快速累積。

暴雨期間,千葉縣至少有數萬戶家庭停電。BBC報導稱,高峰時期超過2萬戶失去電力,而其他媒體統計顯示,受災最嚴重階段停電戶數曾達到更高水平。美聯社稱,東京電力電網公司一度報告約6.8萬戶斷電,隨著搶修推進,數字隨後逐步下降。

當地街道很快變成水道。電視畫面顯示,部分車輛幾乎被洪水淹沒,一些司機被迫棄車逃生,居民則涉水穿過街區。

至少8人死亡,汽車被困成為主要危險之一

隨著救援人員陸續進入受災地區,死亡人數不斷增加。

BBC綜合日本廣播協會NHK、共同社及《朝日新聞》的消息稱,截至14日,至少已有8人死亡。其中一名女子被發現死在遭洪水淹沒的汽車中,另外兩人在街頭倒下後送醫不治。

美聯社稍早援引千葉縣官員的話報導,死亡個案包括一名男子被發現漂浮在市川市被淹道路上,以及一名女子被困在佐倉市的積水車輛內。報導同時指出,超過30人受傷,另有人一度失聯。

此次災害也再次暴露出城市暴雨中「車輛困水」的高風險。千葉不少道路和地下空間在短時間內積水,部分司機尚未意識到水位迅速上漲,車輛便已經無法繼續行駛。

日本消防和地方政府持續進行搜索和救援,部分地區還投入自衛隊協助疏散被困居民。美聯社報導,日本陸上自衛隊派出巴士,將約4000名滯留在蘇我車站附近的人員轉移至安全地點。

千葉縣還開放政府辦公大樓等公共設施作為臨時避難場所。BBC稱,大約1800人一度在千葉縣政府大樓過夜。

一名居住在市川市的女子向NHK表示,大雨來得非常突然,完全出乎意料。由於家中及周邊停電,她擔心自己的生意未來幾天能否正常營業。

成田機場交通被切斷,約7000人滯留過夜

暴雨對東京周邊交通造成的衝擊尤其明顯。

由於成田國際機場位於千葉縣,連接機場與東京市區的鐵路和高速公路受到積水影響,大批已經抵達機場或剛下飛機的旅客無法離開。

BBC報導稱,數千名乘客被迫在機場過夜。其他媒體則給出了更具體的規模,報導指大約7000人一度滯留成田機場航站樓。

此次機場混亂的主要原因並不是航班大規模停飛,而是地面交通被切斷。部分鐵路線路暫停運行,高速公路和普通道路也因積水關閉,旅客即使正常抵達成田,也無法順利前往東京或其他目的地。

到了14日上午,交通開始逐步恢復。美聯社報導,前往成田機場的部分鐵路重新運行,但仍出現延誤;機場航班整體保持運行。

成田機場方面向BBC表示,14日航班預計基本按正常計畫執行。日本航空則表示,部分航班可能出現延誤,但當時並不預期發生大規模取消。

除了機場外,千葉多個鐵路車站也出現大批乘客滯留。部分列車線路到14日上午仍未完全恢復,高速公路也繼續實施局部封閉。

這場暴雨正值日本暑期出行高峰,因此交通中斷造成的影響進一步放大。成田不僅是東京主要國際門戶之一,也是日本國際旅客最集中的交通節點之一,一旦周邊鐵路和高速路同時中斷,即使機場跑道本身仍能運行,也容易形成大規模旅客滯留。

亞洲連續遭風暴侵襲,極端天氣風險仍未解除

千葉暴雨並非日本近期遭遇的唯一惡劣天氣。

BBC報導,本週日本、菲律賓和中國接連受到多股熱帶系統影響,包括Dolphin、Chan-Hom和Peilou等風暴。這些天氣系統幾乎在同一時期活動,使東亞和西太平洋地區持續面對強降雨、洪水和大風威脅。

Dolphin此前給日本沖繩帶來暴雨和強風,導致數萬棟建築停電,樹木倒伏,大量航班取消。隨後,日本東北部也受到風暴影響,多人受傷,併發生電力供應中斷。

中國東部此前同樣受到颱風衝擊。BBC報導稱,Dolphin在中國登陸前後,當局疏散超過100萬人,以應對強風和暴雨帶來的洪災風險。

菲律賓方面,隨著新一輪降雨威脅逼近,北部多個地區再次宣布學校停課,部分政府機關暫停辦公,以防範山洪和城市內澇。

目前千葉縣最猛烈的降雨已經有所減弱,但日本氣象廳預計,14日晚些時候之前部分地區仍可能出現降雨。由於此前累計雨量異常龐大,即使雨勢減弱,河流水位上漲、道路積水和山體滑坡仍可能延後發生。

美聯社指出,此次千葉災情除了雨量異常猛烈外,也與城市基礎設施承受能力有關。人口密集地區大量地面已經硬化,短時間內超過排水系統設計能力的降雨難以及時排走,最終造成道路和住宅迅速積水。

對於長期習慣颱風和梅雨災害的日本而言,這次千葉暴雨仍顯得格外突出。當地政府正在繼續統計損失並展開搜救,而在多輪熱帶天氣系統接連出現的背景下,日本以及周邊國家未來數日仍需面對新一輪強降雨和洪水風險。



来源:看中國

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