中共外交部副部长武大伟日前接见日本超党派议员访问团时就表示，虽然日本的新干线技术很好，但按照目前的两国关系，大陆将难以采用日本新干线技术。
如果这个消息属实，日本将为这趟李登辉访日，损失至少1300亿人民币，大约五千亿台币的惨痛代价。据了解，中国大陆铁路高速化一直是外国公司竞逐的大饼，包括日本、德国、法国都积极争取。而预定兴建的京沪线全长1310公里，完成后将是全球最长的高速铁路，工程仅次于三峡大坝。
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