A380逃生梯失效 全数回厂更换

德国"明星周刊"9日在网路版报导这项消息，并已获空中巴士发言人证实。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

报导说，A380比一般飞机要大许多，逃生梯也相对更长，一架A380上有16具20公尺长的逃生梯，按规定必须在90秒内充气完成；万一飞机迫降海上，逃生梯也可充当救生艇。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

由于长度比一般飞机的逃生梯要长，所以无法用一般方式充气，而是采用类似汽车安全气囊的化学引爆气体发生剂。但最近却发现化学剂经过一段时间已失效，以致逃生梯无法充体。为更换故障的气体发生剂，所有逃生梯必须拆下，非常耗时。A380逃生梯的气体发生剂是由美国BF Goodrich制造。

目前全球已有17家航空公司订购A380，空中巴士公司宣称，乘客增加造成机场拥挤，超大型客机是解决问题的唯一办法。

空中巴士的母公司欧洲航太公司（EADS）由于盈利和现金流有压力，上周遭Fitch调降评等。

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