通用汽车最近向公司债券持有人提出企业重整计划中有关股权分配的建议。公司方面希望政府能提供100亿美元的贷款以换取通用50%的股权，而公司债券持有人则以取消大约240亿美元债权换取10%的股权。
如果美国政府取得50%的公司股权，势必会涉入公司的经营。美国业界指出，如果政府成为通用的大股东，对于通用的营运方向到底是要专注在获利上还是投资在节能汽车的研发，将会很难两全。
虽然积极的寻求降低生产成本及调整生产及营运方向，通用很可能在5月下旬会向法院声请破产保护。
根据"华尔街日报"的报导，不论是否声请破产，通用将来都会由美国政府主掌。美国财政部目前的计划是将政府的股权交付信讬，而信讬理事是由政府委任。政府在通用能站稳脚步之后逐渐将股权脱手。
业界指出，美国政府若涉入通用的经营，必然要面对一些棘手的问题。目前通用销售最佳的车型，包括卡车及休旅车，都是最耗油的车。此外，通用仍是全美雇用工会工人最多的企业之一。政府主导下的通用可能不宜坚持只向与工会合作的供应商购买零件。
来源:中央社
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