通用汽車最近向公司債券持有人提出企業重整計畫中有關股權分配的建議。公司方面希望政府能提供100億美元的貸款以換取通用50%的股權，而公司債券持有人則以取消大約240億美元債權換取10%的股權。
如果美國政府取得50%的公司股權，勢必會涉入公司的經營。美國業界指出，如果政府成為通用的大股東，對於通用的營運方向到底是要專注在獲利上還是投資在節能汽車的研發，將會很難兩全。
雖然積極的尋求降低生產成本及調整生產及營運方向，通用很可能在5月下旬會向法院聲請破產保護。
根據"華爾街日報"的報導，不論是否聲請破產，通用將來都會由美國政府主掌。美國財政部目前的計畫是將政府的股權交付信託，而信託理事是由政府委任。政府在通用能站穩腳步之後逐漸將股權脫手。
業界指出，美國政府若涉入通用的經營，必然要面對一些棘手的問題。目前通用銷售最佳的車型，包括卡車及休旅車，都是最耗油的車。此外，通用仍是全美僱用工會工人最多的企業之一。政府主導下的通用可能不宜堅持只向與工會合作的供應商購買零件。
来源:中央社
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