饿着自己的百姓完成国际主义义务

发表:2011-08-08 17:55
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文章摘要:中国面临饥荒时,官员宁饿着自己的百姓,也要完成“国际主义义务”,将从加拿大购买的小麦转运给阿尔巴尼亚。

1962年,大西洋上几艘巨轮正驶向中国,突然接到命令——满载小麦的轮船改变行向:

雷兹·于迈尔·马利列曾任阿尔巴尼亚驻中国大使。60年代,他曾在中国工作,生活,与中国高层领导人交往密切。他所著的《我眼中的中国政要》一书中,披露了一些当时援阿的情节,现摘编如下:

1962年,中国和阿尔巴尼亚签署了一项基础协议。根据这项协议,中国方面将向阿尔巴尼亚提供一批数量可观的小麦。那时,我们十分需要粮食,严重的干旱使库存小麦几乎告罄,只够维持短短几周的需要。我们的外贸部门坚持要求中国按照双方签订的协议,将小麦紧急运往我们的港口,但小麦迟迟没有发出。在这种情况下,我在北京要求会见李强,他当时是中国的外贸部的部长。

很遗憾,李强说,“我们手头也没有小麦,因此没法发货。”我要求履行政府协议,但他不改初衷。坚持说:“我们没有小麦,我们自己也需要大批小麦”。在发运小麦的问题上,李强没有给我任何希望。

在这种情况下,我决定见刘少奇主席,向他提出这个问题。我利用了他在人民大会堂举行招待会的机会。招待会是为欢迎某位国家元首到北京访问而举行的。晚宴结束后,我向刘少奇主席问候,然后向他提起,根据协议应当发送小麦的事。他知道这件事。就对我说:“别着急,我来关心这件事。”

第二天一大早,中国外交部通知我,李先念副总理——他主管国家经济——将于8点钟见我。他说,中国不能在预定的时间内发运小麦,是因为中国也遇到了很大困难,但考虑到阿尔巴尼亚的需要更为迫切,“我们再次进行了研究,并指示中国有关公司,把从加拿大购买的小麦转运给你们,即刻发往你们的卸货港口。”

我立即把中国政府的决定通知了国内。短短几天后,航行在大西洋上的几艘满载着运往中国的小麦轮船,接到命令后,改变了航向,驶抵阿尔巴尼亚港口并卸了小麦。就这样,阿尔巴尼亚人民依靠中国的慷慨援助,度过了因干旱再度加重了的缺粮危机。

而我们中国的老百姓在中国政府的所谓“三年自然灾害”的谎言下饿死了好几千万人,却“打肿脸冲胖子”的去救济别国。

来源:新观察论坛

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